Ndiyo! Matairi ya kubana inaweza kuwa hatari sana. Wakati matairi yako yanapiga, tairi haigusi uso wa barabara mara kwa mara kwa sababu ya kuruka. Mwasiliani huyu basi kupoteza mawasiliano kutatokea mara nyingi kwa sekunde gurudumu linapozunguka.
Je, ni salama kuendesha gari kwenye matairi yenye kikombe?
Kwa sababu fulani, wanaonekana kuwekewa vikombe mara nyingi zaidi kuliko mpira wa ubora bora. TOM: Kwa bahati mbaya, kwa kweli si salama kuendesha gari kwenye matairi yaliyofungwa. … Kwa hivyo kila wakati tairi inapozunguka, kuna sehemu za juu ambazo hazigusi barabara. Hiyo inamaanisha kuwa una mvutano mdogo, na uwezo mdogo wa kusimama na kugeuka.
Je, matairi yaliyofungwa yatalainishwa?
Imradi umebadilisha mishtuko iliyochakaa, bushings au kijenzi kinachofaa cha kusimamishwa, kuendesha kwa tairi iliyo na kikombe hatimaye kutalainisha kwa kiasi fulani. … Kwa kuzingatia uwezekano na matokeo ya tairi kuharibika baada ya kuchapa kikombe, ni vyema ubadilishe tairi iliyofungwa mapema zaidi.
Je, matairi yenye kikombe hufanya kelele?
Dalili zinazoonekana zaidi za tairi zilizofungwa ni mchoro wa nguo za kukanyaga na kelele. … Kelele za matairi yaliyofungwa ni kukua au kusaga, sawa na ile ya kubeba gurudumu mbovu. Ni muhimu kuwa na uwezo wa kutofautisha sauti. Kelele inayotokana na matairi ya gari itaongezeka kadri unavyoongeza kasi.
Je, kukata matairi kunaweza kusababisha mlipuko?
Ukiendesha matairi yaliyoathirika, unaweza kuhatarisha tairikuvuma. Kupiga makofi au kuteleza - Wakati mwingine unaweza kuona matangazo ya upara kwenye kukanyaga kwa matairi yako. Haya yana uwezekano mkubwa wa kutokea ikiwa gari lako litapata mdundo mwingi kwa sababu ya mfumo wa kusimamishwa ulioharibika. Kizuia mshtuko hafifu pia kitasababisha tatizo hili.
