2024 Mwandishi: Elizabeth Oswald | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-13 00:13
Hitimisho. Kwa maoni yangu, Primewell Valera AS ni chaguo zuri, ingawa natamani ingekuwa bora zaidi. Matairi yalikuwa na msukumo mzuri kwenye barabara kavu na mvua, na yalikuwa ya starehe pia. Lakini ikiwa matairi yangekuwa na mvutano zaidi kwenye sehemu kavu na kuwa na kelele kidogo ya barabarani, ingepata alama ya juu zaidi.
Nani anatengeneza matairi ya Primewell Valera?
Primewell Tyres hutengenezwa na Kampuni ya Giti, ambayo ni mtengenezaji wa matairi ya Singapore. Kampuni ya Giti inauza matairi yake na bidhaa zingine ulimwenguni. Zaidi ya nchi 100 huuza bidhaa za Kampuni ya Giti. Chapa za ziada kutoka kwa Kampuni ya Giti ni pamoja na: Dextero, Runway na GT Radial.
Je, kuna kumbukumbu kwenye matairi ya Primewell?
Kampuni inayosambaza matairi ya chapa ya Primewell inakumbuka zaidi ya matairi 394, 000 nchini Marekani kwa sababu kuta zinaweza kupasuka na kupoteza hewa, hivyo basi kuongeza hatari ya ajali.
Je, matairi ya Primewell yana kelele?
Tairi za Primewell PS830/PS850 zilikuwa na kelele kwenye barabara kuu hasa kwa kasi ya juu kuliko wastani lakini zilizimwa kwa mwendo wa polepole. Hii inatatanisha kidogo kwani matairi pia yalitoa mngurumo unaoonekana kwa kasi ya chini ya 40mph.
Tairi za Primewell ni mbaya kiasi gani?
Tairi za Primewell ziko salama, hakuna shaka kuhusu hilo, lakini bado haziko kwenye kasi katika kategoria nyingi, hasa katika hali ya unyevunyevu. Kwa bei, ziko sawa kabisa, ingawa,ambalo pengine ndilo jambo ambalo madereva wengi wanataka kusikia.
Ilipendekeza:
Je, matairi mapana yana mshiko zaidi?
Kwa mtazamo wa usalama, aina zote mbili zina pande zake nzuri: Kwenye barabara kavu, matairi mapana yatatoa mshiko zaidi kuliko nyembamba, lakini hatari ya kupanda aquaplaning kuwa juu na matairi mapana. – Wakati wa majira ya baridi, matairi membamba huwa bora chini ya hali mbaya zaidi kwani hutoa shinikizo la juu la uso dhidi ya barabara.
Je, matairi yatadumu kwa muda mrefu zaidi?
Tairi za LT huwa na ply-8 (Mzigo wa Safu D) au 10-ply (Safu ya Mzigo E). … Zitaendesha gari kwa ulaini zaidi, zitadumu kwa muda mrefu, na zitatumia mafuta vizuri kuliko tairi iliyokadiriwa LT ya ukubwa sawa. Ikiwa lori lako, gari au SUV ya ukubwa kamili inatoka kwa kiwanda kilichokadiriwa kwa matairi ya LT, ni bora kubadilisha matairi na matairi ya LT.
Kwa upendeleo wa kuchapa matairi?
Katika tairi la kuegemea upande mmoja, nyuzi (plies) hukimbia kwa pembe ya digrii 45 kutoka ushanga hadi ushanga. Mchoro huu wa diagonal umevuka kwa kila safu ya kamba ya ply, na huunda muundo mgumu sana. Katika soko la zamani la magari, matairi ya bias ply yana wasifu mwembamba wa kukanyaga, na bega kali ambalo kwa kawaida huwa na mwonekano wa piecrust.
Je, matairi yanaweza kubadilishwa?
Kukata tairi ni mchakato wa teknolojia ya chini, lakini uliobobea sana, wa kunyoa sehemu za juu za tairi ili kuunda tairi inayokaribia kuwa ya pande zote. Bila shaka huwezi kufanya hivyo nyumbani, hivyo hata usijaribu. Kusafisha tairi kunahitaji mashine maalum iliyo na mtu mwenye uzoefu kwenye vidhibiti.
Nani anatengeneza matairi ya wapanda farasi?
Matairi ya Barabara Cavalry UHP Passenger All Season Tire The Roadone Cavalry UHP ni tairi ya uchezaji na utendaji wa juu msimu wote iliyoundwa kwa ajili ya magari ya abiria na SUV. Ina dhamana ya mavazi ya kukanyaga ya maili 50,000. Tairi za Roadone zinatengenezwa wapi?
