Kazi ya mfumo wa kulainisha ni kusambaza mafuta kwenye sehemu zinazosogea ili kupunguza msuguano kati ya nyuso zinazosuguana. … Kisha mafuta huteremka chini ndani ya kizimba hadi kwenye fani kuu zinazoshikilia kiriba. Mafuta huchukuliwa na kumwagwa kwenye fani ili kulainisha nyuso hizi.
Kilainishi cha mafuta hupoza vipi sehemu zinazosonga?
Ukiweka kimiminika kama mafuta kati ya gia mbili imara, itazunguka na kubadilisha umbo lake kadri inavyohitaji ili, kupunguza matuta madogo kati ya gia kama yanaunganisha pamoja na kupunguza msuguano baina yao. … Safu zitateleza kupita moja kwa nyingine, hivyo kusaidia kupunguza msuguano (3).
Je, mafuta hulainisha injini vipi?
mafuta yanaposukumwa kwenye injini kwa shinikizo, huacha nyuma yake filamu maalum ya kulainisha (filamu ya mafuta) ambayo huunda sehemu ya utelezi (au athari ya kuteleza) juu ya kila kitu hugusa.
Je, mafuta ya injini hupitishwa vipi kupitia sehemu za injini ya ndani?
Pampu ya mafuta hulazimisha mafuta ya injini kupitia vijia kwenye injini ili kusambaza vizuri mafuta kwa vipengele tofauti vya injini. Katika mfumo wa kawaida wa kutia mafuta, mafuta hutolewa kutoka kwenye sump ya mafuta (sufuria ya mafuta, kwa Kiingereza cha Marekani) kupitia kichujio cha wavu wa waya ambacho huondoa baadhi ya vipande vikubwa vya uchafu kutoka kwa mafuta.
Ni nini hulainisha sehemu za ndani za injini?
Pampu ya Mafuta ni kifaa kinachosaidia kusambazamafuta ya lubricant kwa sehemu zote zinazohamia ndani ya injini. Sehemu hizi ni pamoja na fani za crankshaft & camshaft na vile vile vya kunyanyua valves.