Brashi ya kaboni, inayojulikana pia kama brashi ya motto, ni sehemu ndogo ya motor inayopitisha mkondo wa umeme kati ya waya zisizosimama (stator) na nyaya zinazozunguka (rota.) ya injini au jenereta. … injini kwa ujumla ina zaidi ya brashi moja ya kaboni ili kusambaza mkondo wa umeme.
Ni nini nafasi ya brashi katika motor ya umeme?
IN ELECTRIC MOTOR utendakazi wa brashi ni kugusana na pete zinazozunguka na kuzipitia ili kusambaza mkondo kwa koili. kazi ya kibadilishaji katika motor ya umeme ni kubadili mwelekeo wa mkondo kupitia koili mara kwa mara.
Nini hutokea wakati brashi ya injini inapoisha?
Ikiwa brashi itaharibika hadi mwisho, vishikio vya chuma vinavyozibeba vinaweza kukata kwenye chombo cha motor na kusababisha uharibifu. Injini yoyote inayoonyesha cheche kubwa za samawati, au inaonekana haina nguvu kamili inavyopaswa, kuna uwezekano kuwa imepita kwa sababu ya utunzaji wa brashi. Brashi mpya zinapatikana kwa kawaida kama visehemu vya kubadilisha.
Nitajuaje kama brashi yangu ya injini inahitaji kubadilishwa?
Kama kanuni ya jumla, ikiwa brashi mojawapo imechakaa hadi takriban robo ya inchi, ni wakati wa kuibadilisha. Ikiwa kaboni (kimsingi brashi ni kizuizi cha kaboni yenye mkia wa chemchemi ya chuma) inaonyesha dalili zozote za kuvunjika, kubomoka au kuungua, brashi hiyo inahitaji kubadilishwa.
Nitajuaje kama brashi yangu ya motor ya umeme ni mbaya?
Ikiwa kuna sauti ya kugonga ndani ya mtambo wa kifaa wakati inapopigahuendesha, basi pengine ni brashi. Inaweza pia kuwa silaha mbaya, lakini ikiwa ndivyo basi kuna uwezekano mkubwa kwamba brashi italazimika kubadilishwa hata hivyo. Sauti ya kugonga husababishwa na brashi iliyoharibika au isiyo na umbo sawa, au msukosuko wa umbo.
