Kuvuja kwa njia nyingi za moshi kunaweza kusababisha vali za kutolea moshi zilizoungua, kupunguza mafuta kwa njia isiyofaa huku uvujaji unapoleta oksijeni ya ziada ambayo huchukuliwa na kitambuzi cha oksijeni, na muda wa polepole wa kuongeza joto. pia husababisha matumizi makubwa ya mafuta, ambayo pia yatasababisha kibadilishaji kichocheo chako kushindwa mapema, na moshi wa moshi unaweza kwa urahisi …
Je, uvujaji wa moshi mara nyingi unaweza kusababisha uharibifu wa injini?
Ikiwa njia nyingi za kutolea umeme zitapasuka au kuvuja, kunaweza kusababisha uvujaji wa moshi ambao unaweza kuathiri vibaya utendakazi wa injini. Uvujaji wa moshi kunaweza kusababisha kupungua kwa nguvu ya umeme, kuongeza kasi na hata ufanisi wa mafuta.
Ni nini kitatokea usiporekebisha uvujaji wa mfumo wa moshi?
Ni nini kitatokea ikiwa hutarekebisha uvujaji wa njia nyingi za kutolea umeme? Iwapo mfumo wa mifumo mingi ya kutolea umeme hautafaulu, uvujaji wa moshi unaweza kusababisha matatizo ya utendaji wa injini kama vile kupungua kwa nishati, uongezaji kasi na hata ufanisi wa mafuta. Kupungua kwa utendakazi kunaweza kuwa kidogo mwanzoni, lakini kutazidi kuwa mbaya zaidi baada ya muda ikiwa haitashughulikiwa.
Je, mfumo wa moshi mwingi unaovuja utaathiri utendakazi?
Uvujaji wa mfumo wa moshi huleta hasara ya utupu ambayo huathiri utendakazi wa injini yako. … Shinikizo hili hukua kadri gesi zinavyouhamisha mfumo, na njia ya kutolea moshi iliyopasuka hupunguza shinikizo la nyuma. Kwa hivyo, injini ya gari lako itapoteza nguvu, hasa unapokanyaga gesi ili kwenda kasi zaidi.
Je, unaweza kuendesha gari na mfumo mbovu wa kutolea moshi?
Kuendesha gari kwa kutumia uvujaji wa exhaust kuna uwezekano kuwa hatari kwani mafusho hayo yana monoksidi kaboni. Ishara nyingine ya uvujaji wa kutolea nje ni ikiwa unapaswa kujaza tank yako ya gesi mara nyingi zaidi. Kuvuja kwa kichochezi kunaweza kupunguza ufanisi wa mafuta, hivyo kusababisha injini yako kufanya kazi kwa bidii zaidi, na wewe kujaza tanki lako la gesi mara kwa mara.
