Dhana ya awali ilianza 1897, wakati mhandisi Mwingereza Frederick W. Lanchester alipotoa hati miliki ya sahani za mwisho kama njia ya kudhibiti mikunjo ya ncha ya mabawa. Nchini Marekani, mhandisi mzaliwa wa Scotland William E. Somerville aliweka hati miliki bawa za kwanza zinazofanya kazi katika 1910.
Kwa nini Boeing 777 haina mabawa?
Kwa nini 777 haina mabawa? Sababu moja ambayo 777 haina viendelezi vya ncha kama hizi ni vikomo vya uendeshaji ambavyo vitaweka kwenye ndege. Aina za 777-200LR na -300ER za ndege zina urefu wa mita 64.8. … Hii inaweza kusababisha ndege kuainishwa chini ya msimbo wa uwanja wa ndege F.
Kwa nini ndege huwa na ncha za mabawa?
Winglets huruhusu mbawa kuwa bora zaidi katika kuunda lifti, kumaanisha kuwa ndege zinahitaji nguvu kidogo kutoka kwa injini. … Winglets husaidia kupunguza athari za "buruta iliyosababishwa." Wakati ndege inaruka, shinikizo la hewa juu ya bawa huwa chini kuliko shinikizo la hewa chini ya bawa.
Kwa nini vidokezo 737 vya mabawa vimepinda?
Njia mojawapo ya kupunguza kuvuta ni kufanya mbawa ndefu, lakini hilo haliwezekani kwa baadhi ya ndege, hasa ndege zenye miili mifupi kama vile Boeing 737 na 757. Faida ya winglets ni hiyo wanasaidia kupunguza kuburuta kwenye bawa zima bila kufanya mbawa ndefu.
Mabawa yasiyobadilika yaliongezwa lini kwa ndege?
Mwanzilishi wa aeronautic wa Kiingereza George Cayleyalianzisha dhana ya kisasa ya ndege ya mrengo wa kudumu katika 1799, na akabuni kieleeza (kilichoonyeshwa kwenye mchoro) ambacho kilirushwa kwa usalama na mtumishi wake aliyesitasita mwaka wa 1853 katika rekodi ya kwanza iliyorekodiwa na mtu aliyefaulu. ndege.
