Bawa la kufagia ndiyo njia inayojulikana zaidi kwa ndege za mwendo wa kasi (transonic na supersonic). … Katika safari ya kuruka, bawa iliyofagiwa huruhusu Nambari ya Mach ya juu zaidi kuliko bawa moja kwa moja la Chord na Camber sawa. Hii inasababisha faida kuu ya kufagia kwa bawa ambayo ni kuchelewesha kuanza kwa kuvuta kwa wimbi.
Kwa nini mashirika ya ndege ya kibiashara yana swept wings?
Swept Wings Punguza Misukosuko Sababu kuu ya ndege kuwa na mbawa ni kupunguza misukosuko. … Kasi ambayo ndege inaruka itaathiri kiasi cha misukosuko ni matukio. Kwa mwendo wa kasi, ndege hukutana na misukosuko zaidi kutokana na kuongezeka kwa msuguano wa hewa unaovuka mbawa zake.
Kwa nini mabawa yaliyofagiwa hutoa mwinuko mdogo?
Unapopunguza kiwango cha hewa inayotiririka sambamba na mstari wa chord, unapunguza kiwango cha kunyanyua ambacho bawa hutengeneza. … Hata hivyo, kwa kasi ndogo, uko kwenye pembe ya juu ya mashambulizi, na kufagia bawa kunaweza kulazimisha angle ya juu sana ya mashambulizi - kukaribia angle yako ya kukwama ya mashambulizi.
Je, mbawa za kufagia ni thabiti zaidi?
Ufagiaji wa bawa utasaidia kukuza uthabiti wa upande kama takwimu 146 inavyoonyesha. Ndege inayofagiliwa inapoteleza, bawa kuelekea sehemu inayoteleza litapata kasi ya juu ya kawaida kwa ukingo wa mbele wa bawa kuliko bawa lililo mbali na sehemu inayoteleza.
Kwa nini mabawa ya kufagia hukwama kwenye ncha kwanza?
Mabawa yaliyofagiliwa na yaliyopunguzwa huelekea kukwamavidokezo kwanza kwa sababu ya upakiaji wa mrengo wa juu kwenye vidokezo. Mtiririko wa safu ya mpaka pia unaotokana na kufagia kwa bawa hupunguza kasi ya mtiririko wa hewa na kupunguza mwinuko karibu na vidokezo na kuzidisha hali kuwa mbaya zaidi.
