Pia, usukani ni rahisi zaidi kwa kuwa magurudumu ya nyuma yanatoa nishati huku magurudumu ya mbele yakifanya kazi ya usukani. Ingawa kuteleza hakupendekezwi kwa viendeshaji vingi, ni rahisi kusogea na RWD kuliko FWD au 4WD/AWD..
Je, unaweza kuteleza na kiendeshi cha magurudumu ya mbele?
Kwa kuwa sasa tunajua kuwa inawezekana kupeperusha gari linaloendeshwa kwa magurudumu ya mbele, je, gari lolote la FWD linaweza kufanya hivyo? Kitaalam, ndiyo, kwa sababu yote ni kuhusu kasi, mbinu na muda. Hata hivyo, nguvu zaidi gari ina kupata hadi kasi ya juu, bora zaidi. Kumbuka tu kuendesha gari kwa usalama.
Je, magari ya RWD yanaelea vizuri?
Je FWD au RWD Bora kwa Kuteleza? Uendeshaji wa magurudumu ya nyuma ni bora zaidi kwa kusokota kwa sababu kupoteza msuko katika magurudumu ya nyuma ndio kiini cha kupeperushwa. Kinyume chake, ni vigumu sana, labda hata haiwezekani, kuelea kwenye gari linaloendeshwa kwa magurudumu ya mbele, kwa kiasi fulani kwa sababu unapoteza aina yoyote ya udhibiti unapojaribu.
Je, FWD ni mbaya kwa kusogea?
Understeer mara nyingi huwa matokeo ya kutisha kwa madereva wa magari ya mbio. … Lakini iko hapa, katika wakati wa chini, ambapo lifti ya juu inaweza kuanzishwa na unaweza kupeperusha gari la FWD kama mtaalamu. Kama ilivyoelezwa, kuingia kwenye kona kwa kasi zaidi kuliko inavyohitajika-hakuna haja ya mwendo wa kasi wa ajabu- kunaweza kusababisha gari kuendesha chini.
Je, RWD au AWD ni bora kwa kusogea?
Hata ukiwa na nguvu nyingi, si rahisi kupeperusha gari za AWD. … FWD ina faida zake katika gharama na ufungashaji, AWD inayofaida katika mtego na hali mbaya ya hewa, na RWD imekuwa chaguo kwa programu za michezo kwa muda mrefu. Kwa upande wa kuteleza, RWD imekuwa chaguo bora kila wakati.
