Jinsi ya Kutambua na Kupima Mlipuko. Kwanza, kutofanya kazi kwa bidii na kufyatua risasi kunaweza kuonyesha kuwa kuna shida. Hata hivyo, mojawapo ya dalili za kupulizwa kupita kiasi ni moshi mweupe unaofuka kutoka kwenye bomba la kujaza mafuta au kufunguka kwenye kifuniko cha vali. Ili kuangalia hili, weka kifuniko cha kichungi cha mafuta juu chini kwenye bomba au uwazi.
Blowby ni kiasi gani cha kawaida?
Inapopimwa kwa futi za ujazo kwa dakika (cfm), injini ya lita 12 iliyo katika hali nzuri ya kiufundi inaweza kufanya kazi ikiwa haina shughuli 1.5 cfm ya blowby kwenye joto la kawaida la kufanya kazi lakini 3.5 cfm wakati wa baridi. Chini ya upakiaji kamili, blowby inaweza kuwa 2.7 cfm.
Njia gani inatumika kuangalia kwa pigo?
Pigeni kwa Kipimo
Unganisha sehemu iliyo wazi iliyonyooka ya bomba kwenye mirija ya kupumua. Unganisha manometer ya maji kwenye sehemu ya digrii 90. Tumia Pigo kwa Chati ya Kubadilisha ili kubadilisha usomaji wa manomita hadi lita/dakika.
Injini itadumu kwa muda gani kwa kupulizwa?
Mlipuko wa injini ulipungua
Maisha ya kujenga upya yaliyopendekezwa yalikuwa takriban 11, 000hrs. Kulikuwa na kushindwa nyingi kwa sababu ya mkusanyiko mkali wa kaboni, baadhi na 3000-4000hrs tu. Vipindi vya kawaida vya uundaji upya vilikuwa 8, 000-10, 000hrs.
Je, pigo kidogo ni la kawaida?
Kwenye kiendeshi cha kila siku, blowby ni chochote kile. Ina maana, unaweza kuwa na mengi yake na bado uiendesha. Huweki mzigo wowote mzito kwenye injini na inaweza kulegea kwa kiasi kidogo hata kamani mwisho wa mzunguko wa maisha.
