Mfumo wa Kati wa Jimbo ulizinduliwa na Sheria ya Barabara Kuu ya Ulinzi ya Kati ya 1956. … Maeneo ya ndani yanalenga kuhudumia trafiki tu kutoka Jimbo hadi Jimbo. Beltways imeundwa kubeba trafiki ya Kati kuzunguka miji. Bunge lilipaswa kuweka pesa kwenye usafiri badala ya Mfumo wa Madola.
Mfumo wa barabara kuu ulijengwaje?
Sheria ya Collier-Burns ya 1947 iliunda mfumo wa barabara kuu ya California kwa kuongeza kwa kiasi kikubwa ushuru wa petroli na magari mengine na kulenga mapato kutokana na ujenzi wa barabara kuu. Ukiendesha kwenye barabara kuu, unatumia urithi wa Collier-Burns.
Ni kitendo gani kilianzisha mfumo wa barabara kuu ya kati ya majimbo?
Mnamo Juni 26, 1956, Seneti na Baraza zote ziliidhinisha ripoti ya mkutano kuhusu Sheria ya Barabara Kuu ya Misaada ya Shirikisho (pia inajulikana kama Sheria ya Barabara za Kitaifa na Barabara Kuu za Ulinzi). Siku tatu baadaye, Rais Dwight D. Eisenhower alitia saini kuwa sheria.
Mfumo wa barabara kuu uliundwa lini?
Eisenhower na kuzaliwa kwa Mfumo wa Barabara Kuu ya Kati. Mnamo Juni 29, 1956, Rais Dwight D. Eisenhower alitia saini sheria ya kufadhili ujenzi wa U. S. Interstate Highway System (IHS)--jambo ambalo Wamarekani walikuwa wametamani kulifanya tangu Detroit waanze kujenga magari.
Mfumo wa barabara kuu za kati ya majimbo ulifadhiliwa vipi?
Mfumo wa Madola ulijengwa chini ya kanuni za usaidizi wa Shirikishompango wa barabara kuu, ambao ulianzishwa mwaka wa 1916. Serikali ya Shirikisho ilifanya fedha za Ujenzi wa Nchi Mbalimbali zipatikane kwa mashirika ya barabara kuu/usafirishaji, ambayo yalijenga Mikoa ya Kati.