7) Wakati kasi ya anga inaongezwa kwa zamu, ni nini kinachopaswa kufanywa ili kudumisha mwinuko usiobadilika? Wakati kijenzi cha wima cha lifti kinapoongezwa, kama vile kasi ya hewa inapoongezwa kwa zamu, pilot lazima aongeze pembe ya benki au apunguze pembe ya mashambulizi ili kudumisha mwinuko usiobadilika.
Je, kasi ya anga inapopunguzwa kwa zamu, nini kifanyike ili kudumisha safari ya kawaida?
2. Kasi ya anga inapopunguzwa kwa zamu, ni nini kinachopaswa kufanywa ili kudumisha safari ya kiwango cha juu? Punguza pembe ya benki na au ongeza pembe ya mashambulizi.
Ni chombo gani kinachukuliwa kuwa cha msingi kwa nishati kwani kasi ya hewa hufikia thamani inayotakiwa wakati wa kubadilisha kasi ya anga katika kundi la zamu la kiwango cha chaguo la jibu?
Kiashirio cha kichwa. Ni chombo gani kinachukuliwa kuwa cha msingi kwa nishati kadri kasi ya hewa inavyofikia thamani inayotakiwa wakati wa mabadiliko ya kasi ya hewa katika zamu ya kiwango? Kiashiria cha kasi ya anga.
Ni chombo gani katika uhusiano wa msingi wa upili ndicho chombo msingi cha benki?
Kiashirio cha kichwa na altimita ni nyenzo za msingi za benki na sauti. Kwa maneno mengine, ndizo zinazofaa zaidi kutazama ili kukamilisha safari ya moja kwa moja na ya kiwango.
Ni vyombo gani vinapaswa kutumika kusahihisha sauti?
Ni ala zipi zinafaa kutumika kusahihisha sauti wakati umekengeuka kutoka kwa mwinuko uliokabidhiwa? Mtazamokiashirio, altimita, na VSI. Ala za sauti ni kiashirio cha mtazamo, altimita, kiashirio cha kasi ya wima na kiashirio cha kasi ya hewa.
