Tairi zenye upara hupunguza uwezekano wa upangaji wa maji. Ishara kwamba breki ni mvua ni gari kuvuta kwa upande mmoja. Kadiria kina cha maji kwa kuangalia magari yaliyoegeshwa. Ikiwa vifuta vya kufulia vilio lazima vitumike, zima taa za mbele.
Je, unapataje msukumo bora zaidi unapoendesha gari kwenye barabara zenye unyevunyevu?
Polepole - Mvua inaponyesha, huchanganyika na takataka na mafuta barabarani na hivyo kuleta hali ya kuteleza vizuri zaidi. Njia bora ya kuzuia kuteleza ni kupunguza kasi. Kuendesha kwa mwendo wa polepole huruhusu zaidi mwendo wa tairi kuwasiliana na barabara, ambayo huleta mvutano mzuri zaidi.
Tairi zinapopoteza nguvu zote au sehemu ya kushika njiani zikipiga breki zikiongeza kasi na usukani?
Hydroplaning hutokea wakati tairi inapokumbana na maji mengi kuliko inavyoweza kutawanyika. Shinikizo la maji mbele ya gurudumu linasukuma maji chini ya tairi, na tairi hutenganishwa na uso wa barabara na filamu nyembamba ya maji na kupoteza traction. Matokeo yake ni kupoteza usukani, breki na udhibiti wa nishati.
Kutikisa gari kunafanya nini?
Michalkow na Cox walitaja kasi mara kwa mara, na kutikisa gari huku na huko kwa kuhamisha kutoka kifaa cha kuendesha gari hadi Reverse ni njia nzuri ya kupata kasi. … Ondoa theluji kuzunguka magurudumu ili matairi yawe na lami ya kushika na kutoka chini ya gari ili iwe na kibali cha kutosha.
Niniinahusisha upangaji wa maji?
Neno rasmi zaidi ni upangaji wa maji, na hutokea wakati tairi za gari lako zinapogusana na sehemu yenye unyevunyevu au laini, nazo huteleza au kuteleza kwa kujibu. Pia inajulikana kama aquaplaning, hydroplaning inamaanisha matairi yako yatapoteza mguso wa barabara.
