OP. ndiyo mpangilio unaweza kuathiri mambo kama Scott anavyotaja. Zaidi ya hayo, baadhi ya matairi huwa "hayashirikiani" na mvua kubwa na upangaji wa maji mapema zaidi kuliko mtu anavyoweza kufikiria.
Ni nini huongeza nafasi zako za upangaji wa maji?
Vipengele vitatu vikuu vinavyochangia upangaji wa maji ni:
Kasi ya gari - kadri kasi inavyoongezeka, mvutano wa unyevu hupungua. Kina cha kukanyaga kwa tairi - matairi yaliyochakaa yana uwezo mdogo wa kupinga upangaji wa maji. Kina cha maji - Kadiri maji yanavyozidi kwenda chini ndivyo unavyopoteza mvuto kwa haraka, lakini tabaka nyembamba za maji husababisha upangaji wa maji pia.
Mpangilio mbaya wa gurudumu unaweza kusababisha matatizo gani?
Mpangilio duni wa gurudumu unaweza kuongeza kasi ya uchakavu wa tairi, inaweza kupunguza ufaafu wako wa mafuta, kufanya magurudumu yafanye kazi dhidi ya kila moja, kuweka mkazo kwenye viambajengo vya kusimamishwa, na kuzuia uwezo wa kusimama. Wakati gari lako liko nje ya mpangilio, huathiri gari lako lote na inaweza kuhatarisha usalama wako.
dalili za mpangilio mbaya ni zipi?
Hizi ni baadhi ya dalili za kawaida kwamba unashughulika na magurudumu yenye mpangilio mbaya:
- Gari linalovuta kwenda kushoto au kulia.
- Uvaaji wa tairi usio sawa au wa haraka.
- Usukani wako umepinda unapoendesha moja kwa moja.
- Tairi za kuchezea.
Ni sababu gani ya kawaida ya upangaji wa maji?
Upangaji wa maji hutokea wakati karatasi ya maji inapoingia kati ya matairi yako na barabara ya lami,kusababisha gari lako kupoteza mvuto na wakati mwingine hata kusokota nje ya udhibiti. Kuna uwezekano mkubwa wa kutokea katika dakika chache za kwanza ya mvua kidogo, wakati mvua inapochanganyika na mabaki ya mafuta barabarani, hivyo kusababisha hali ya utelezi.
