Magari leo yametengenezwa kwa ulinzi wa kutu, jambo ambalo hufanya matibabu haya ya ziada kuwa ya lazima, ingawa yanafaa kwa uuzaji wa magari. Consumer Reports inapendekeza kwamba wanunuzi wa magari waruke kupaka chini na viongezi vingine kadhaa vya bei, ikijumuisha etching ya VIN, ulinzi wa kitambaa na dhamana zilizoongezwa.
Je, kuweka koti ni upotevu wa pesa?
Kwa sisi tulio kwenye mbuga, kupaka rangi ya chini HATUFAI ikiwa unapata ulinzi wa ziada wa kutu. Walakini, uwekaji wa chini hutumikia kusudi lingine na hiyo ni kuongeza insulation zaidi kutoka kwa kelele za barabarani. Ikiwa ndivyo unavyofuata, basi inafaa. Kwa ujumla, sivyo.
Je, kupaka chini ni nzuri au mbaya?
Mipako ya chini iliyotiwa mpira hufanya kazi nzuri ya kutunza kutu yote yakiwa yamefunikwa na kuonekana makali, lakini haifanyi lolote kupunguza kasi ya kuenea kwa kutu na kutu wakati mwingine hewa iliyonaswa. na unyevu unaweza hata kuchangia kutokea kwa kutu kama ilivyokuwa kwa GodwinAustin.
Je, inafaa kupaka chini ya gari yenye kutu?
Ukisasisha safari yako kila baada ya miaka kadhaa, kupata dawa-kwenye mipako ya kutu hakufai. Lakini ikiwa unapanga kuendesha gari lako ardhini, inaweza kurefusha maisha ya gari lako. … Anasema kuzuia kutu kunaweza kuzuia aina mbalimbali za urekebishaji, kama vile kuharibika kwa njia ya mafuta-ambayo inaweza kugharimu $1,000 kurekebisha.
Je, kuna thamani ya kupaka lori jipya chini?
Kidokezo cha Haraka: Ni hivyodaima ni bora zaidi kupaka undercoating unaponunua kwa mara ya kwanza gari jipya kabisa, na si miaka michache kuteremka barabarani. Ni rahisi zaidi kupaka sehemu ya chini ya tumbo ya gari kwa kutumia vazi la ziada, kuliko kuondoa uchafu mwingi wa barabarani.