A: Kihisi cha sehemu ya juu ya mkondo huingia kwenye bomba kutoka kwa injini, karibu na sehemu ya mbele ya gari, na nyuzi za kitambuzi cha chini ya mkondo hadi kigeuzi cha kichochezi, zaidi kuelekea nyuma ya gari. Wao hazibadilishwi.
Je, kuna tofauti kati ya vitambuzi vya oksijeni vya juu na chini?
Kitambuzi cha mkondo wa juu hufuatilia kiwango cha uchafuzi wa mazingira kwenye moshi wa injini na kutuma maelezo haya kwa ECU ambayo hurekebisha uwiano wa mafuta hewa na hewa kila mara. Kihisi cha mkondo wa chini hupima kiwango cha uchafuzi kupita kupitia kibadilishaji kichocheo.
Je, vitambuzi vyote vya oksijeni ni sawa?
Kwa kimwili, hakuna tofauti kati ya vitambuzi vya O2 vya mbele na vya nyuma. Zinafanya kazi kwa njia ile ile, lakini kompyuta ya gari hutumia vipimo ambavyo huchukua kwa madhumuni tofauti.
Je, sensor 2 iko juu au chini ya mkondo?
Sensorer 2 ni kitambuzi cha oksijeni ya chini . Kitapatikana baada ya kibadilishaji kichocheo. Kazi yake ni kufuatilia maudhui ya oksijeni yanayoondoka kwenye kibadilishaji kichocheo ili kubaini kama kinafanya kazi kwa ufanisi.
Je, mto wa juu ni sawa na mto wa chini?
Masharti ya uzalishaji wa mafuta na gesi ya juu na chini hurejelea mafuta au gesi eneo la kampuni katika msururu wa usambazaji. … Uzalishaji wa mafuta na gesi kwenye mikondo ya juu unafanywa na makampuni yanayotambua, kuchimba, aukuzalisha malighafi. Kampuni zinazozalisha mafuta na gesi kwenye mkondo wa chini ziko karibu na mtumiaji au mtumiaji wa mwisho.
