Katika maji machafu na machafu manufaa ya kutumia fluorocarbon kama njia kuu ni ya kuosha sana ikilinganishwa na monofilamenti. Kwa sababu fluorocarbon ni ghali karibu mara mbili ya monofilamenti, laini hii bado inatumika bora zaidi kutumika kama nyenzo inayoongoza katika matumizi mengi.
Je, unaweza kutumia fluorocarbon kama njia kuu?
Kutokana na hayo, fluoro hufanya chaguo bora katika hali ambapo kunyoosha kwa udhibiti husaidia, iwe kama mstari mkuu au kiongozi kwa kushirikiana na laini ya juu ya chini kabisa. Ikioanishwa na msongamano wake wa juu na mguso wake wa moja kwa moja kutokana na uwezo wake wa kuzama njia hii ni nyeti sana.
Je, unaweza kutumia laini ya fluorocarbon kwenye reli inayozunguka?
mistari nzito zaidi ya monofilamenti na fluorocarbon haifanyi kazi vizuri kwenye reli zinazosokota kwa sababu kipenyo cha laini ni kikubwa vya kutosha hivi kwamba laini iliyosogezwa itaruka kutoka kwenye spool ya reel wakati wa kutuma. … Ili kuanza, chagua laini ya ubora yenye kipimo cha pauni chini ya pauni 10 au 12 (bila shaka, ikitegemea saizi ya reli).
Je, unaweza kutumia fluorocarbon pekee?
Fluorocarbon pia ni nyenzo mnene zaidi, na kwa hivyo, si karibu kumeta kama monofilamenti. Mstari wa fluorocarbon ukiachwa bila uzito juu ya uso wa maji utazama. … Fluorocarbon ya msingi kwa kawaida ni ya ziada na inafaa zaidi kuunganishwa kwenye reli badala ya kutumika tu kama nyenzo ya kuongoza.
Ni faida na hasara gani za fluorocarbonmstari?
Faida: Mwonekano wa chini sana; mnene kuliko maji, kwa hivyo inazama; kunyoosha chini; upinzani bora wa abrasion; sugu zaidi kwa uharibifu wa mwanga wa UV; nguvu nzuri ya fundo; yanafaa kwa aina mbalimbali za vifungo; hainyonyi maji kwa hivyo sifa zake ni sawa na kavu au mvua.
