Barabara huwa na utelezi zaidi mvua baada ya kiangazi kwa sababu mafuta na uchafu haujasombwa. Matairi yako hayashiki vizuri kwenye barabara zilizo na mafuta, kwa hivyo punguza mwendo wakati mvua ya kwanza inaponyesha. Idara ya Magari ya California inapendekeza uendeshe kwa mwendo wa polepole maili tano hadi 10 kwa saa kwenye barabara zenye unyevunyevu.
Kwa nini barabara huwa na utelezi zaidi mvua inapoanza kunyesha?
Punguza mwendo unapoona ishara ya kwanza ya mvua, manyunyu ya mvua au theluji barabarani. Hapa ndipo sehemu nyingi za barabarani zinateleza zaidi kwa sababu unyevu huchanganyika na mafuta na vumbi ambalo halijasombwa na maji. … Mvua kubwa inaweza kupunguza mwonekano hadi sufuri. Vuta na usubiri mvua ipungue, au hadi mwonekano urejeshwe.
Mvua inaponyesha barabara huwa na utelezi zaidi baada ya saa kadhaa za mvua kidogo?
Baada tu ya mvua kuanza kunyesha. Kuendesha gari katika nusu saa ya kwanza ya mvua ni hatari kwa sababu njia za barabarani huteleza sana wakati maji yanapochanganyika na mafuta na kemikali nyingine kwenye sehemu za barabara ambazo bado hazijasombwa na maji.
Njia zipi zenye utelezi zaidi?
Barabara nyingi ndizo zinazoteleza zaidi wakati wa mvua ya kwanza baada ya kiangazi kwa sababu mafuta na vumbi barabarani havijasombwa na maji hapo awali.
Mvua inaponyesha barabara huwa na utelezi na hatari?
Mvua inaponyesha, maji barabarani husababisha hasara ya msuguano. Huku matairi yanaposonga juu ya majiuso, maji hujaza kwenye mashimo madogo kwenye uso wa barabara, kwa ufanisi kulainisha uso. Kwa sababu hiyo, joto la kawaida na msuguano unaotengenezwa hupungua, na hivyo kusababisha sehemu yenye utelezi zaidi kuliko inapokuwa kavu.
