Kusawazisha pia huchangia kustarehesha gari: Matairi yasiyosawazisha yatayumba au kuruka juu na chini, jambo ambalo husababisha mtetemo. Ikiwa tairi ya mbele haijasawazishwa ipasavyo, unaweza kuhisi mtetemo kwenye usukani. Ikiwa tatizo liko upande wa nyuma mtetemo utaonekana kwenye kiti au sakafu.
Ni nini kitasababisha tairi kuyumba?
Chanzo cha kawaida cha kuyumba kwa gari katika safu hii ya mwendo kasi ni gurudumu lililopinda au kutoka kwa tairi la mviringo kwa upole. Masuala ya upitishaji na njia ya kiendeshi pia yanaweza kuonekana katika safu hii, lakini matairi ndio jambo la kwanza kuangalia. … Sababu ya kawaida ya kutikisika kwa gari kwa kasi ya 50 mph au zaidi ni salio la tairi.
Ni nini hufanyika ikiwa tairi hazijasawazishwa?
Tairi zako za zitapungua kabla ya wakati wakati mkusanyiko wa gurudumu haujasawazishwa - na unaweza kuwa na mitetemo isiyokuwa nzuri sana. … Hata robo ya wakia ya usawa inaweza kuweka shinikizo lisilo sawa kwenye kukanyaga, na kusababisha uchakavu usio sawa wa kukanyaga na joto kupita kiasi linalofupisha maisha ya tairi.
Unajuaje wakati tairi zako zinahitaji kusawazishwa?
Je, Ni Dalili Gani Kwamba Matairi Yako Yanahitaji Kusawazishwa? Tairi zisizo sawa na mtetemo katika usukani, ubao wa sakafu, au kiti kunaweza kuashiria kuwa ni wakati wa kusawazisha tairi. Unaweza pia kutaka kusawazisha tairi zako wakati wa kuzungusha tairi, baada ya kutengeneza tairi kupasuka, au kama sehemu ya matengenezo yako yaliyoratibiwa.
Je, magurudumu yasiyo na usawa yanaweza kutengeneza gari lakokutikisa?
Kutokuwepo kwa usawa kwa matairi kunaweza kusababisha magurudumu yako kukosa mizani na magurudumu yasiyosawazisha kutikisa gari lako! Hili linaweza kuwa gumu kutambua lakini fundi magari mwenye ujuzi anaweza kupata tatizo kwa haraka. Utunzaji unaofaa unaweza kuzuia mtetemo na mtetemo mwingi.
