Magari ya FWD pia hupata mvuto bora kwa sababu uzito wa injini na upitishaji vipo juu ya magurudumu ya mbele. Kwa ujumla, uvutaji mzuri wa theluji na mvua hufanya gari lako kuwa salama zaidi kuliko kama ulikuwa kwenye gari linaloendesha gurudumu la nyuma (RWD). … Magari yanayoendesha magurudumu ya mbele pia yanaweza kuwa na kiendeshi cha magurudumu yote.
Kwa nini kiendeshi cha gurudumu la mbele ni bora zaidi?
Kipochi kwa Uendeshaji wa Magurudumu ya Mbele
Kuna baadhi ya faida za uendeshaji wa gurudumu la mbele; ndio maana magari mengi yanaitumia. Ni mfumo rahisi, kwa hivyo ni rahisi na sio ghali kuutunza. Ni nyepesi, kwa hivyo magari ya magurudumu ya mbele yanakuwa na matumizi bora ya mafuta kuliko ya magurudumu yote.
Je, uendeshaji wa gurudumu la mbele ni mzuri kwenye theluji?
Magari mengi ya abiria na vivuko vimeundwa kwa kutumia magurudumu ya mbele (FWD). Hili linaweza kuwa chaguo zuri la kuendesha kwenye theluji kwa kuwa uzani mwingi wa gari uko juu ya magurudumu mawili ya kuendesha ambayo husaidia katika kuvuta. … Yakiunganishwa na seti ya matairi mazuri ya msimu wa baridi, magari haya yanaweza kufanya kazi vizuri zaidi kwenye theluji na barafu.
Je, FWD au AWD ni bora kwenye theluji?
AWD dhidi ya FWD, Ipi Bora Katika Barafu na Theluji? All-wheel-drive ni kawaida bora katika barafu na theluji kwa sababu inahusisha magurudumu yote manne ili kuanza na kukufanya uendelee kusonga mbele. Kwa uvutaji wa kisasa na vidhibiti uthabiti, gari linaloendeshwa kwa magurudumu yote linaweza kumudu hali nyingi za theluji na barafu.
Je, ni bora kuwa na gurudumu la mbelekuendesha au kuendesha magurudumu yote?
Hili ndilo chaguo la bei nafuu zaidi kwa vile uendeshaji wa magurudumu na magari ya magurudumu manne yana bei ya juu kutoka kwa muuzaji na hayatumii mafuta, hivyo basi kusababisha gharama kuongezeka. chini ya mstari. Gari linaloendeshwa kwa magurudumu ya mbele lina uwezo mwingi zaidi na halielewi kupindukia.
