Injini ya turboprop ni uzito mwepesi zaidi kuliko jeti, hivyo kuifanya ifanye kazi vizuri zaidi wakati wa kupaa. Hufanya kazi kwa ufanisi zaidi huku ikitoa pato la juu la nguvu kwa kila kitengo cha uzito kuliko jeti. Tarajia utendakazi bora wa mafuta unaposafiri kwa ndege kwenye miinuko ya chini (ikiwezekana chini ya futi 25,000).
Je, ndege za kifahari zina ufanisi zaidi kuliko jeti?
Prop engines, kwa upande mwingine, zinafaa kwa mwendo wa chini wa ndege na ni hupunguza mafuta zaidi kuliko injini za ndege. Pia zinafaa kwa kupaa kutoka kwenye njia fupi za kukimbia. Hii ni kwa sababu msukumo katika injini hizi hutengenezwa na torque badala ya kuwaka mafuta.
Jeti za Jeti ni bora kuliko turboprops?
Turboprop vs Jet Efficiency
Turboprops ni bora zaidi kwa kasi ya polepole ilhali jeti hufanya kazi vizuri kwa kasi ya juu.
Je, turboprops zina ufanisi zaidi kuliko piston?
Injini za pistoni ni bora zaidi katika mitambo yao ya kawaida ya nishati na ni ghali kununua na kuendesha. Turboprops kwa ujumla hufikiriwa kutegemewa zaidi, hutoa utendakazi wa juu zaidi kwa matokeo yao ya juu ya nishati, na zinaweza kutoa utendakazi ulioboreshwa zaidi katika miinuko ya juu.
Ni ipi bora turboprop au turbojet?
Kama dhidi ya injini ya turbojet, injini ya turboprop ina ufanisi bora wa kusogeza kwa kasi ya chini ya maili 500 kwa saa. Injini za kisasa za turboprop zinakuja na ndogo zaidikipenyo cha propela chenye idadi zaidi ya vile vya kufanya kazi kwa ufanisi kwa kasi ya juu zaidi.
