Kwa kuwa zimekuwepo kwa muda mrefu, carburetors zilikuwa za bei nafuu sana kutengeneza na kusakinishwa kwa urahisi kwenye magari ya bei nafuu. Gari la mwisho kuwa na kabureta lilikuwa ni pickup ya Isuzu kutoka 1994; ilibadilika kuwa sindano ya mafuta mnamo 1995.
Gari la mwisho la kabureti kuwahi kutengenezwa lilikuwa gani?
Gari la Mwisho Lenye Carburetor
Isuzu Pickup ya mwaka wa 1994 imepata nafasi yake kama gari jipya la mwisho kuuzwa nchini Marekani likiwa na kabureta.
Je, kuna magari mapya yamechorwa?
Ingawa kabureta huenda wasiwe na maisha katika magari mapya leo, kuna uwezekano mkubwa kwamba yatatumika kwa miaka mingi ijayo. Je, una hamu ya kuangaliwa kabureta ya gari lako? Tazama huduma zetu mbalimbali ili kupata gari lako katika hali ya juu!
Chevy iliacha lini kutumia kabureta?
4 Majibu. Chevrolet ilianzisha chaguo la mashine ya kudunga mafuta, iliyotengenezwa na kitengo cha General Motors' Rochester Products, kwa injini yake ya 283 V8 mwaka wa 1956. Imekuwa mfumo mkuu wa utoaji wa mafuta unaotumiwa katika injini za magari, ikiwa imebadilisha kabureta wakati wa miaka ya 1980 na Miaka ya 1990.
Je, injini za kabureti zinaaminika?
Tena, kwa sababu sindano ya mafuta na vidhibiti vya kisasa vya kielektroniki ni sahihi zaidi, uwasilishaji wa mafuta unaweza kupangwa ili kuendana na mahitaji ya madereva. Kabureta ni sahihi, lakini si sahihi, kwa kuwa haziwezi kuhesabu mabadiliko ya hewa au joto la mafuta au shinikizo la angahewa.
