Tena, kwa sababu sindano ya mafuta na vidhibiti vya kisasa vya kielektroniki ni sahihi zaidi, uwasilishaji wa mafuta unaweza kupangwa ili kuendana na mahitaji ya madereva. Kabureta ni sahihi, lakini si sahihi, kwa kuwa haziwezi kuhesabu mabadiliko ya hewa au joto la mafuta au shinikizo la angahewa.
Je injini za kabureti hudumu kwa muda mrefu?
Kama kungekuwa na kabureta kwa kila silinda basi hili halingekuwa tatizo. Kwa hivyo kwa kabureta, uwiano bora wa mafuta kwa hewa kwa kila silinda inakadiriwa kwa utendaji bora. Hata hivyo, kabureta hudumu kwa muda mrefu kuliko mifumo ya sindano ya mafuta na hupendelewa katika michezo ya magari.
Je injini ya kabureti ni nzuri?
Injini za kabureti bila shaka huchukua talanta kidogo ili kuanza. Ingawa ni rahisi kuwasha, injini za kabureti zinafanya kazi chini wakati wa safari ya ndege. Kwa kuwa mchanganyiko wa mafuta/hewa katika mifumo ya kabureta hukutana kwenye kabureta, mchanganyiko huo si sahihi kwa kila silinda.
Kwa nini waliacha kutumia kabureta?
Watengenezaji wengi wa magari waliacha kutumia kabureta mwishoni mwa miaka ya 1980 kwa sababu teknolojia mpya zaidi ilikuwa ikitoka, kama vile kidunga cha mafuta, ambacho ilionekana kuwa bora zaidi. Kulikuwa na magari machache tu ambayo yaliendelea kuwa na kabureta, kama vile Subaru Justy, hadi karibu miaka ya mapema ya 1990.
Je, unaweza kuendesha kila siku injini ya kabureti?
Maadamu injini iko sawa na kabureta inafanya kazi vizuri.hali pamoja na choko, hutakuwa na matatizo yoyote. Watu waliendesha injini za carb'd kwa miongo kadhaa, pamoja na slant 6 labda ni mojawapo ya injini 2 au 3 bora zaidi za mitungi 6 IMETOLEWA.
