Katika maswali hapa chini jibu kweli au si kweli. Ndege kuu daima ni za orthogonal. 2. Ndege zenye mkazo wa juu zaidi wa kunyoa kila wakati huwa 45° hadi ndege kuu. … Katika matatizo ya ndege kuna mifadhaiko mitatu kuu na katika mkazo wa ndege kuna mifadhaiko miwili kuu.
Ndege ya msongo wa juu zaidi wa kunyoa ni nini?
Kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 4.16, upeo wa juu wa mkazo wa kung'oa ndani ya ndege ni unaoelekezwa 2θ=digrii 90 kutoka mwelekeo mkuu wa mfadhaiko. Mwelekeo katika hatua katika nyenzo halisi ni hivyo θ=digrii 45 kutoka kwa mwelekeo mkuu wa dhiki. ambayo ni mkazo wa kawaida unaolingana na katikati ya duara.
Je, ndege zenye msongo wa juu zaidi wa kukata nywele hazina mkazo wa kawaida?
Maelekezo kuu: hapana punguza mkazo kwenye ndege kuu!! ndege zenye msongo wa juu zaidi wa shear hazina mkazo wa kawaida!!
Je, mfadhaiko wa kawaida kwenye ndege mbili zenye msongo wa juu zaidi wa kunyoa ni?
Maelezo: Ndege ambayo mkazo wa kawaida hufikia viwango vyake vya juu zaidi na viwango vya chini zaidi huitwa ndege kuu. Mkazo wa kunyoa kwenye ndege kuu ni sufuri. Ndege zenye mikazo ya juu zaidi na ya chini kabisa ziko kwenye pembe ya 90° kwa kila nyingine.
Wakati mikazo kuu ni ya juu zaidi mikazo ya kukata ni?
Kwenye pembe kuu ya mkazo, θp, mkazo wa kunyoa utakuwa sufuri kila wakati, kama inavyoonyeshwa kwenye mchoro. Na mkazo wa juu zaidi wa kunyoa utatokea wakati zo mbilimikazo kuu ya kawaida, σ1 na σ2, ni sawa.