Rickshaw ni gari la magurudumu matatu, lisilo na gari linalojulikana kwa usafi wake kwa mazingira kwa sababu halihitaji mafuta; Riksho za Dhaka hubeba abiria zaidi kila siku kuliko London Underground (2). … Licha ya faida hizi zilizotajwa hapo juu, riksho mara nyingi huonekana kuwa chanzo kikuu cha msongamano wa magari.
Kwa nini riksho za magari zinatumika?
Rickshari za magari hutumika katika miji na miji kwa umbali mfupi; hazifai kwa umbali mrefu kwa sababu ni polepole na mabehewa yako wazi kwa uchafuzi wa hewa. Riksho za magari (mara nyingi huitwa "autos") hutoa usafiri wa bei nafuu na wa ufanisi.
Dereva wa riksho hufanya nini?
Riksha ya kuvutwa (au ricksha, 力車, りきしゃ) ni njia ya usafiri inayoendeshwa na binadamu ambayo mkimbiaji huchota toroli ya magurudumu mawili ambayo huchukua mtu mmoja au wawili.
Je, riksho ziko salama?
Ajali ni za kawaida. Takriban riksho zote zinaendeshwa na betri za asidi ya risasi chini ya viti vya abiria. Na umeme unaotumika kuwachaji mara nyingi huibiwa. “Si salama hata kidogo,” asema Suman Deep Kaur, ambaye anafanya kazi katika wakala wa mikopo na huendesha gari la e-rickshaw mara mbili kwa siku kati ya kituo na nyumbani kwake.
Ni nini hasara za riksho?
Hasara za Waendeshaji
Rickshaw ya kiotomatiki haiwezi kutembea haraka kama gari, ingawa hii haileti tofauti kidogo katika mitaa yenye msongamano. Riksho za kiotomatiki hazina vipengele muhimu vya usalama, kama vilekama mikanda ya usalama na milango. Uwezo wao wa kusafiri kwa mwendo wa kasi wa wastani huzua uwezekano mkubwa wa kuumia.