“HOV” katika helikopta inawakilisha kuelea kiotomatiki. Imejumuishwa katika mifumo ya kudhibiti ndege kiotomatiki (AFCS) ambayo hutoa udhibiti wa mhimili minne. … Vinyagio vya usukani hutumika kurekebisha mwelekeo wa helikopta. Mfumo wa HOV hudhibiti vipengele hivi vyote, na kuruhusu helikopta kuelea katika hali isiyobadilika.
Je, helikopta zina hali ya kuelea?
Sifa bainifu ya helikopta ni uwezo wake wa kuelea wakati wowote wakati wa safari. Ili kufikia kuelea, rubani lazima adumishe ndege katika kuruka kwa karibu bila kutikisika juu ya sehemu ya marejeleo katika mwinuko usiobadilika na kwenye kichwa (uelekeo ambao sehemu ya mbele ya helikopta inaelekea).
Je, helikopta zitajiendesha otomatiki?
Bila shaka, rubani wa otomatiki anaweza kusaidia katika hali kama hizo, lakini mtengenezaji wa helikopta Sikorsky anaunda mfumo unaoenda vizuri zaidi ya huo, na kuongeza safu ya uhuru kwenye mfumo wa ndege wa helikopta. … Inaweza kutoa viwango mbalimbali vya uendeshaji otomatiki, na hata kushughulikia safari ya ndege yenyewe.
Helikopta inaweza kuelea kwa muda gani?
Helikopta Inaweza Kuelea kwa Muda Gani? Helikopta inaweza kuelea kwa muda mrefu kama ina mafuta. Helikopta nyingi zina ujazo wa mafuta unaoruhusu safari ya karibu saa 2 hadi 3. Helikopta inapokuwa katika kuelea hutumia kiwango chake kikubwa zaidi cha nishati ambayo husababisha matumizi mengi ya mafuta.
Je, helikopta ipi ya kwanza yenye majaribio ya kujiendesha yenyewe?
Thales 4-Axis Light HelikoptaMfumo wa Uendeshaji Kiotomatiki Unakamilisha Ndege ya Majaribio. Jaribio la kwanza la majaribio ya mfumo wa majaribio ya helikopta 4-axis ya hali ya juu ambayo itatumika kwenye Airbus AS350 na H125 ilikamilishwa na Thales na StandardAero, kulingana na Nov.
