Railing ya kawaida inapaswa kuwa na reli ya juu, reli ya kati na nguzo, na itakuwa na urefu wa wima wa inchi 42. Muundo lazima uwe na nguvu ya kustahimili angalau hitaji la chini la pauni 200, likitumika katika mwelekeo wa kuelekea chini au wa nje ndani ya inchi 2 za ukingo wa juu.
Njia za ulinzi zinapaswa kuwa nini?
Je, kuna urefu unaohitajika kisheria kwa ajili ya ulinzi? … EN13374, kiwango cha kawaida kinachotumiwa wakati wa kubainisha ngome za paa, kinabainisha kuwa mifumo ya muda ya ulinzi ya ukingo lazima iwe angalau mita 1 ikiwa imelingana na uso wa paa, na pengo katika mfumo halipaswi kuwa zidi 470mm.
Njia za ulinzi zinapaswa kutumika kwa urefu gani?
(a) Reli ya kawaida ya ulinzi itajumuisha reli ya juu, reli ya kati au ulinzi sawa, na nguzo, na itakuwa na urefu wima ndani ya safu ya inchi 42 hadi inchi 45 kutoka sehemu ya juu ya reli hadi sakafu, jukwaa, njia ya kurukia ndege, au ngazi ya njia panda.
Kiwango cha OSHA cha barabara za ulinzi ni kipi?
OSHA inasema kuwa guardrail lazima ifikie urefu wa inchi 42, pamoja na au kuondoa inchi 3, juu ya sehemu ya kufanyia kazi na kuhimili nguvu ya pauni 200 wakati wowote. mwelekeo wa chini au wa nje. Ikiwa matusi yanashuka chini ya inchi 39, kwa sababu ya nguvu, matusi hayatii OSHA.
Reli za ulinzi zinajengwa nini?
Malinzitoa kizuizi cha kimwili kati ya mfanyakazi na hatari ya kuanguka. Inapojengwa kwa usahihi, nguzo za ulinzi zinaweza kuzuia mtu kuanguka kutoka mahali pa kazi palipoinuka. … Njia ya ulinzi inaitwa "njia ya kuzuia kuanguka," ambayo inamaanisha inamzuia mfanyakazi kuanguka kutoka urefu.
