Msururu wa muda hufanya kazi kwa njia sawa na mkanda wa saa. … Misururu ya saa huwekwa ndani ya injini na kupokea ulainishaji kutoka kwa mafuta ya injini na inaweza kudumu kwa muda mrefu, huku mikanda ya saa iko nje ya injini na huwa inakauka na kupasuka.
Je, gari langu lina mkanda wa kuweka muda au cheni?
Ili kujua kama gari lako lina mkanda wa kuweka muda au msururu wa saa, ni lazima ni lazima ukague injini yako. Angalia upande wa injini yako, ikiwa ina bati au kifuniko cha plastiki, ukanda wako wa kuweka muda. Ikiwa injini yako haina yoyote kati ya hizo, ina msururu wa saa. Kuna vighairi vichache kwa sheria hii ingawa ni vichache na vilivyo mbali sana.
Je, misururu ya muda bado inatumika?
Misururu ya saa haitumiki sana kama ilivyokuwa hapo awali. … Sababu kuu kwa nini bado zinatumika ni kwamba misururu ya muda mara nyingi inaweza kushughulikia injini zenye nguvu zaidi, kama vile magari yenye utendaji wa juu na lori za kibiashara. Misururu ya saa ina nguvu sana, na mingi yake itadumu kwa maisha ya gari au lori lako.
Je, injini zote zina mikanda ya kuweka muda?
Mikanda ya saa
Hapo awali, karibu kila injini ya viharusi vinne ilikuwa na mnyororo wa kuweka muda. Faida ya ukanda ni kwamba ni kimya sana. Pia zina nguvu, lakini zitachoka. Watengenezaji wengi wa magari wanapendekeza ubadilishe mkanda wa muda kila baada ya maili 60, 000-100, 000.
Je, misururu ya saa inahitaji kubadilishwa kama mikanda?
Msururu wa muda huingia ndani ya injini, kwa vile inahitaji kulainishwa na mafuta ya injini. Mkanda wa kuweka muda kwa kawaida unahitaji kubadilishwa kati ya maili 40, 000 na 100,000 kulingana na gari. … Msururu wa saa hauhitaji kubadilishwa isipokuwa kuna tatizo nao.
