2024 Mwandishi: Elizabeth Oswald | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-01-13 00:13
Barabara nyingi hupoteza joto kwa usawa usiku. Lakini tofauti na barabara za kawaida - ambazo zina ardhi ya kusaidia kuziweka na kuziweka joto - hewa baridi inaweza kufikia juu na chini ya madaraja, ikipoza zege pande zote mbili. Hii husababisha upotezaji wa joto haraka na kufungia kwa kasi zaidi kuliko barabara za kawaida.
Kwa nini madaraja na viingilio vya juu huganda kabla ya sehemu nyingine ya barabara?
Madaraja huganda kabla ya barabara kuganda, na kuna sababu nzuri kwa nini. … Kwanza, hewa baridi huzunguka uso wa daraja kutoka juu na chini. Hii inamaanisha kuwa madaraja hupoteza joto kutoka pande zote mbili. Madaraja hayana njia ya kunasa joto, kwa hivyo yatatandaza barafu haraka mara tu halijoto inapopungua hadi kiwango cha kuganda.
Kwa nini madaraja na barabara panda huganda kwanza?
Madaraja, vivuko vya juu, au barabara zozote za juu zenye baridi haraka zaidi kwa sababu hewa baridi huizunguka kutoka pande zote. Tofauti na barabara za juu, barabara zilizoinuka hazina njia ya kuhifadhi joto na zitakuwa na barafu upesi zaidi halijoto inaposhuka chini ya barafu.
Njia za kupita kupita kiasi huganda kwa halijoto gani?
Cha kustaajabisha, si lazima maji yagandishe mara moja katika angahewa wakati halijoto iko chini 32 F-maji kama hayo ya baridi kidogo huitwa "yaliyopozwa kupita kiasi." Mvua iliyopozwa sana inapopiga juu ya uso, huganda mara moja na kuwa barafu isiyo na glasi.
Je, madaraja au vichuguu hugandisha kwanza?
Madaraja mara nyingi hukusanya barafu kabla ya barabara kufanya. Juu yasiku ya baridi, yenye mvua, barafu huunda kwa haraka zaidi kwenye madaraja na njia za kupita juu kwa sababu mbili: Upepo wa kuganda hupiga daraja juu na chini na pande zote mbili, hivyo ni kupoteza joto kutoka kila upande. Barabara inapoteza tu joto kutoka kwa uso wake.
Ilipendekeza:
Kuna tofauti gani kati ya upakiaji kupita kiasi na mkondo wa kupita kiasi?
JIBU: Ulinzi wa sasa hivi ni ulinzi dhidi ya mkondo wa maji kupita kiasi au mkondo unaopita ukadiriaji unaokubalika wa kifaa. Kwa ujumla hufanya kazi mara moja. … Ulinzi wa upakiaji ni ulinzi dhidi ya mkondo unaopita unaopita ambao unaweza kusababisha joto kupita kiasi kwa kifaa kilicholindwa.
Je, uaminifu unaweza kupita kupita kiasi?
Toleo la hivi punde zaidi la kipindi cha TV cha Survivor linavyoendelea, unaweza kutazama tena waigizaji wakijenga miungano, kuachana na miungano na kupanga mipango ya kuelekea juu ya nguzo ya totem. Uaminifu unaweza kufikia wapi? Kiwango cha juu zaidi cha uchawi wa Uaminifu ni Kiwango cha 3.
Njia ya kupita njia ni nini?
Bypass Loppers. Hivi ndivyo vipandikizi vinavyotumika sana, vinavyojumuisha ya vile vile viwili ambavyo vinatelezeshana kama mkasi. Kwa kawaida hutoa kata safi zaidi kwenye kuni hai, kuruhusu mmea kuponya haraka zaidi. Hata hivyo, wao huwa na msongamano wakati wa kukata matawi yaliyokufa, yaliyokauka, ambayo yanaweza kupinda ubavu.
Njia za kupita njia ni za rangi gani?
Njia za kupita njia zimewekwa alama mistari mpana nyeupe au njano kuvuka barabara. Wanateua maeneo ambayo watembea kwa miguu wanaweza kuvuka barabara. Ikiwa huoni njia panda, watembea kwa miguu bado wanaweza kuvuka kwenye makutano ambapo njia za barabara zinakutana;
Ni nini adhabu ikiwa ipo kwa kuchangia kupita kiasi kwa ira?
IRS itakutoza kodi ya adhabu ya 6% kwa kiasi cha ziada kwa kila mwaka ambapo hutachukua hatua ya kurekebisha hitilafu. Kwa mfano, ikiwa ulichangia $1, 000 zaidi ya ulivyoruhusiwa, utadaiwa $60 kila mwaka hadi urekebishe makosa. Je, nini kitatokea ukichangia IRA bila mapato?
