Roboti zinazochukua nafasi ya marubani si habari njema kwa waendeshaji ndege. Kimsingi, ndege ya kivita inayojiendesha yenye uwezo wa kufanya mashambulizi ya angani hadi angani na ya ardhini inawezekana kitaalam. … Ndege za kibiashara zinazojiendesha pia zitahitaji kusasisha mifumo yote ya ATC.
Je, otomatiki itachukua nafasi ya marubani?
Mtaalamu wa NASA anatarajia jukumu la binadamu la majaribio kubadilika, wala kutoweka. Baada ya miongo kadhaa ya kuboreshwa, hali ya sanaa ya uendeshaji otomatiki ya anga sasa inajumuisha kompyuta zinazoweza kuwashinda wanadamu katika mapambano ya kuigiza ya mbwa na kutua kwa ndege zao kwa ujumla kwa uchache.
Je, marubani watapitwa na wakati?
Kufikia wakati watakapokuwa tayari kustaafu, karibu 2060, kazi za majaribio kama tunavyozijua sasa hivi "zitaanza kupitwa na wakati," kulingana na Richard de Crespigny.
Ni muda gani hadi marubani wabadilishwe?
Ndivyo ilivyo mpinzani Boeing. Muda wao haungeweza kuwa bora zaidi. Huku mahitaji ya usafiri wa anga yakiongezeka, zaidi ya marubani 800, 000 wapya wanaweza kuhitajika katika kipindi cha miaka 20.
Je, marubani bado wanahitajika?
Swali muhimu zaidi kulingana na ripoti ya Wyman si "ikiwa uhaba wa majaribio utaibuka tena, lakini wakati utatokea na pengo litakuwa kubwa kiasi gani kati ya ugavi na mahitaji." Ripoti ilisema waundaji wake wanaamini kutakuwa na pengo la kimataifa la marubani 34, 000 ifikapo 2025, na ikiwezekana kuongezeka hadi 50,000 katika …
