Ikiwa unaendesha gari kwenye barabara kuu, kwa ujumla una haki ya njia. … Kwa madereva wanaotoka mahali pa kuegesha, kubali kila wakati magari yanayotembea kwenye kura. Haijalishi ikiwa njia ni njia kuu au njia ya kulisha. Ikiwa ulikuwa unatoka kwenye nafasi ya kuegesha gari na ukagongwa, huenda ni wewe uliyehusika na ajali hiyo.
Ni nani aliye na njia sahihi anapotoka kwenye eneo la kuegesha?
Nchini California, sheria chaguo-msingi ni kwamba dereva katika "mtiririko wa trafiki" ana haki ya njia. Sheria hiyo hiyo inatumika katika kura za maegesho, gereji, na barabara zinazotoka kwenye barabara. Dereva anayeshuka kwenye njia ya trafiki ana haki ya kumpita mtu anayetoka kwenye eneo la kuegesha.
Je, ni kosa la nani ukimpiga mtu akihifadhi nakala?
Gari linalotoka nje ya barabara kuu ina wajibu wa kuangalia kabla ya kuhifadhi nakala. Kwa kuwa gari lililokuwa likiegemea gari lilikuwa likitembea ajali ilipotokea, ni lazima dereva hakuwa makini vya kutosha kuona gari lingine. Kwa hivyo, gari linalotoka nje ya njia ya kuingia kwa kawaida litakuwa kosa.
Je, mtu anayeunga mkono ana makosa kila wakati?
Je, Dereva Anahifadhi Nakala Kila Wakati Ana makosa? Katika hali nyingi, kiendeshaji nakala rudufu kitakuwa na hitilafu, ikiwa si kosa kabisa. Hayo yamesemwa, kuna vighairi vichache kwa sheria wakati wa kufanya uamuzi wa kosa.
Je, ni salama zaidi kurudi kwenye nafasi ya maegesho au kurudi nje?ya nafasi ya maegesho?
Fikiria Usalama
Jifungie jibu - kwa madhumuni ya usalama na ufanisi, wataalamu wanasema kwa kawaida ni vyema kurudi kwenye nafasi ya kuegesha. Hiyo ni kwa sababu kuwa na eneo pana la maono ni muhimu zaidi unapotoka nje ya nafasi ya kuegesha kuliko inavyokuwa unapoingia.
