Ekseli ya kati huunganisha majukwaa mawili yaliyosimama yakizungukwa na 9 magurudumu ya polyurethane hubless, na kuyafanya yawe na mwonekano wa mikorogo. Ili kusogeza kitengo, mpanda farasi huzungusha miguu yake. ndani na nje, na kutengeneza mwendo unaofanana na wimbi katika fremu iliyobawa na kutoa msukumo.
gurudumu la pikipiki linafanya kazi vipi?
Katika kinachojulikana kama gurudumu la 'hubless', kitovu kwa hakika ni pete kubwa nyembamba inayotoshea ndani ya ukingo wa fani kubwa na tairi nje yake. Pete ya ndani yenyewe inashikamana na sura ya gari. Kwenye pikipiki, gurudumu la mbele pia linapaswa kushughulikia usukani.
Je, ni faida gani ya hubless wheel?
Gurudumu lisilo na kitovu ni gurudumu ambalo halina kitovu kinachozunguka katikati. Aina hii ya gurudumu pia inaitwa kituo kidogo cha gurudumu. Manufaa ya kutumia gurudumu kama hilo ni kwamba inertia ya gurudumu inayozunguka imepunguzwa, kwa kuwa spika na kitovu huondolewa na nafasi zaidi kuundwa katikati.
Je, magurudumu ya hubless yanafaa?
Wachezaji wasio na huduma hutengeneza muundo wa vitendo kwa sababu gurudumu halihitaji kubadilishwa.
Je, hubless wheels ni nzuri?
Nyeo ya ndani hutoa usukani, usaidizi na kiambatisho kwa fremu. Sehemu ya nje inajumuisha tairi iliyo na pete ya breki pia iliyowekwa ndani. Baadhi ya faida zinazoonekana na muundo huu ni uendeshaji sahihi zaidi, uzani mdogo, na breki iliyoimarishwa.
