Haikuwa hadi 1938 ambapo Nash alikuwa wa kwanza kudhibiti uingizaji hewa wa kuchora hewa kupitia msingi wa hita kutoka nje ya gari. Wazo hilo halikuenea haraka hivyo… zaidi ya miaka 30 baadaye, hita ilikuwa bado ni chaguo kwa magari ya bei nafuu.
Hita zilianza lini kuwa za kawaida kwenye magari?
Mnamo 1939, GM ilianzisha hita za viti vya gari kwenye baadhi ya magari. Hatimaye magari ya kijeshi yaliweza kuwa starehe kwa askari waliokuwa wakipigana katika hali ya hewa ya baridi na halijoto. Haikuwa hadi miaka ya 1960 wakati hita zilipoanza kutumika katika magari yote.
Je, magari ya zamani yalipata joto?
Mnamo 1880, magari ya kisasa yanayotumia umeme na gesi yalikuwa yakitengenezwa kwa wingi, lakini yalikuwa wazi mara nyingi na hayana madirisha na kwa hakika hakuna joto. … Moshi huu wa moshi ulisababisha kutoa joto hafifu kwenye kabati. Kufikia 1929, muundo huu ulipitwa na wakati, na hita za kwanza halisi za gari ziliangaziwa katika Ford Model A.
Je, magari ya miaka ya 1940 yalikuwa na joto?
1940s magari yalikuwa na tabia ya kutokuwa na utulivu na baridi. Nyingi nyingi zilikuwa na mifumo duni ya kupasha joto ndani. Hita zilikuwepo tangu GM ilipozianzisha mwaka wa 1930, lakini sio tu kwamba zilichukua zaidi ya dakika 20 kupasha joto chumba cha abiria hazikuwa na ufanisi kabisa.
Magari yalipata joto na AC lini?
The 1940 Packard lilikuwa gari la kwanza kutoa kiyoyozi kilichosakinishwa kiwandani. Kufikia 1969, zaidi ya nusu ya magari yote mapya yaliuzwawalikuwa na A/C. Baadhi ya chapa zilibandikwa picha za dirisha ili kukuza magari yao yenye kiyoyozi.