Vigeuzi vya torati ya kufunga ni aina ya kigeuzi ambacho kina clutch. Kuunganishwa kwa clutch hii husababisha injini kujifunga kwa shimoni la uingizaji hewa na hivyo kusababisha uwiano wa moja kwa moja wa kiendeshi wa 1:1.
Madhumuni ya kibadilishaji torque ya kufunga ni nini?
Ikiwa hujui jinsi kibadilishaji kibadilishaji cha torque kilivyo au hufanya, jibu rahisi ni, cluchi ya kufunga huondoa msongo wa kuunganishwa kwa kibadilishaji torque na husaidia kupunguza kiasi cha joto kinachozalishwa kwa kasi ya juu ya kusafiri.
Kuna tofauti gani kati ya kibadilishaji torati cha kufunga na kisichofunga?
Kuvuta kutaongeza joto kwenye usambazaji. Kigeuzi cha torati isiyo ya kufunga kitaongeza joto zaidi. Kwa kufungia unapofikia kasi, kibadilishaji cha torque kitafunga, ambacho kinaunda gari la moja kwa moja kutoka kwa injini hadi kwa maambukizi. Hakuna joto la ziada litakaloongezwa kwenye kimiminiko cha tranny kutokana na kuteleza wakati wa operesheni.
Kibadilishaji cha torque kinapaswa kufungwa lini?
Vigeuzi vya torque vilivyoundwa hivi majuzi vimekuwa na kipengele cha "kufunga" kilichoongezwa ili kupunguza upotevu huu wa nishati na kuboresha mpg. Kipengele hiki cha kufunga hakitatumika hadi gari lifikie takriban 40 mph. Sababu zingine pia zinaweza kuzuia kigeuzi cha aina hii kufungwa.
Ni nini hufanyika kibadilishaji cha torque kisipofungwa?
Jibu: Tatizo lako ni kluchi ya kubadilisha torque yaanikukaa bila kuchumbiwa wakati haifai na kusimamisha injini yako kwenye kituo. … Kumbuka, hata hivyo, ikiwa kibadilishaji torati hakitafungwa, utapoteza kiasi fulani cha mafuta hadi ukarabati ufanyike.
