Injini isiyo na risasi ni nini?

Injini isiyo na risasi ni nini?
Injini isiyo na risasi ni nini?
Anonim

Wananchi wanaotumia Dizeli ya BulletProof wanafafanua 6.0L Power Stroke kuwa "inayozuiwa na risasi" wakati ina angalau maeneo manne kati ya matano makuu ya tatizo yaliyoshughulikiwa. Maeneo haya matano ni: Kipoza mafuta, kipozaji cha EGR, vibao vya kichwa, moduli ya kudhibiti sindano ya mafuta (FICM), na pampu ya maji.

Ina maana gani kuzuia risasi kwenye injini ya dizeli?

Kwetu sisi, ufafanuzi wa kuzuia risasi unamaanisha kusakinisha sehemu na vijenzi vinavyokuruhusu kulipiga kwenye lori lako siku baada ya siku-na usiwahi kuumiza chochote. Sio kila wakati juu ya kuongeza nguvu za farasi na twist; ni kuhusu kunusurika nayo.

Je, inagharimu kiasi gani kuzuia risasi dizeli ya 6.0?

Dizeli isiyoweza risasi inasisitiza kipozezi chao cha mafuta. Wanasema inapunguza joto na kuzuia kushindwa mapema kwa baridi ya EGR na sindano. Na wako sahihi. Lakini manufaa hayo yanakuja kwa takriban $3000-$3500 iliyosakinishwa!

Bulletproofed 6.0 itadumu maili ngapi?

Ford 6.0 yako yenye Bulletproofed inaweza kukupa hadi maili 500k bila matatizo au kufa kila mara. Jinsi unavyodumisha lori hili pia huchangia katika kubainisha muda wake wa kuishi. Unaweza kuboresha maisha au kuipiga teke mara moja bila kufikisha wastani wa maili 30.

Je, 6.0 ilikuwa na matatizo kwa miaka gani?

Ikiwa wewe ni nut ya dizeli kama mimi, labda unajua kwamba watu wengi wataepuka kununua 2003 hadi 2007mwaka wa mfano Ford Superduty Diesel lori. Powerstroke ya 6.0L inajulikana kwa kuwa na matatizo makubwa. Mengi ya matatizo haya yanatokana na muundo wa kiwanda.

Ilipendekeza: