Zaidi ya nusu ya jumla ya urefu wa mtandao wa autobahn wa Ujerumani hauna kikomo cha kasi, takriban theluthi moja ina kikomo cha kudumu, na sehemu zilizosalia zina kikomo cha muda au cha masharti.. Baadhi ya magari yenye injini zenye nguvu sana yanaweza kufikia kasi ya zaidi ya kilomita 300/h (190 mph).
Unaruhusiwa kuendesha gari kwa kasi gani kwenye Autobahn?
Hiyo inamaanisha 130 km/h (mph80), kasi ya juu inayopendekezwa kwenye autobahn ya Ujerumani (na kasi ya juu inayoruhusiwa kisheria kwenye barabara za magari katika nchi nyingi za Ulaya). Kikomo cha kasi cha kisheria ni nambari nyeusi kwenye ishara nyeupe ya duara iliyoainishwa kwa rangi nyekundu (angalia picha za ishara hapa chini).
Kwa nini hakuna kikomo cha kasi kwenye autobahn?
Serikali ya Nazi ilipitisha Sheria ya Trafiki Barabarani mwaka wa 1934, ikipunguza kasi hadi 60 kph (37 mph) katika maeneo ya mijini lakini haikuweka kikomo cha barabara za mashambani au barabara za magari. Mnamo 1939, kukabiliana na uhaba wa mafuta, serikali ilipunguza kikomo hadi 40 kph (25 mph) katika mji na 80 kph (50 mph) katika barabara nyingine zote.
Je, ni kiasi gani cha autobahn kilicho na kikomo cha kasi?
Serikali ya Ujerumani inapendekeza kasi ya juu zaidi ya 130 kph / 80 mph kwa saa kwenye autobahns, lakini inawaruhusu madereva kwenda haraka wanavyotaka katika baadhi ya maeneo (bila vikomo vya mwendo). Lakini kwa ukweli leo kiasi cha asilimia hamsini ya mtandao wa autobahn inategemea kikomo cha kasi.
Kikomo cha kasi cha kasi zaidi nchini Marekani ni kipi?
Kikomo cha kasi cha juu zaidi kilichochapishwa nchinini 85 mph (137 km/h) na inaweza kupatikana kwenye Barabara Kuu ya Jimbo la Texas 130 pekee.
