Zaidi ya nusu ya jumla ya urefu wa mtandao wa autobahn wa Ujerumani hauna kikomo cha kasi, takriban theluthi moja ina kikomo cha kudumu, na sehemu zilizosalia zina kikomo cha muda au cha masharti.. Baadhi ya magari yenye injini zenye nguvu sana yanaweza kufikia kasi ya zaidi ya kilomita 300/h (190 mph).
Unaruhusiwa kuendesha gari kwa kasi gani kwenye Autobahn?
Hiyo inamaanisha 130 km/h (mph80), kasi ya juu inayopendekezwa kwenye autobahn ya Ujerumani (na kasi ya juu inayoruhusiwa kisheria kwenye barabara za magari katika nchi nyingi za Ulaya). Kikomo cha kasi cha kisheria ni nambari nyeusi kwenye ishara nyeupe ya duara iliyoainishwa kwa rangi nyekundu (angalia picha za ishara hapa chini).
Kwa nini hakuna kikomo cha kasi kwenye autobahn?
Serikali ya Nazi ilipitisha Sheria ya Trafiki Barabarani mwaka wa 1934, ikipunguza kasi hadi 60 kph (37 mph) katika maeneo ya mijini lakini haikuweka kikomo cha barabara za mashambani au barabara za magari. Mnamo 1939, kukabiliana na uhaba wa mafuta, serikali ilipunguza kikomo hadi 40 kph (25 mph) katika mji na 80 kph (50 mph) katika barabara nyingine zote.
Je, Autobahn gani haina kikomo cha kasi?
German autobahns ni maarufu kwa kutokuwa na kikomo cha kasi cha barabara kuu, ingawa takriban 30% yao wana aina fulani ya kikomo cha muda au cha kudumu.
Je, ni kiasi gani cha autobahn kilicho na kikomo cha kasi?
Serikali ya Ujerumani inapendekeza kasi ya juu ya 130 kph / 80 mph kwa saa kwenye autobahns, lakini inawaruhusu madereva waende haraka wanavyotaka katika baadhi ya maeneo (bila mwendo wowote.mipaka). Lakini kwa ukweli leo kiasi cha asilimia hamsini ya mtandao wa autobahn inategemea kikomo cha kasi.
