Injini za Jet, ambazo pia huitwa mitambo ya gesi, hufanya kazi kwa kunyonya hewa kwenye sehemu ya mbele ya injini kwa kutumia feni. Kutoka hapo, injini inabana hewa, inachanganya mafuta nayo, kuwasha mchanganyiko wa mafuta/hewa, na kuitoa nyuma ya injini, na kusababisha msukumo.
Kwa nini injini za jet zina mashabiki?
Shabiki pia ina kasi ya chini ya kutolea nje, ikitoa msukumo zaidi kwa kila uniti (msukumo wa chini zaidi). Kasi ya kutolea moshi kwa jumla ya jeti mbili za kutolea moshi inaweza kufanywa karibu na kasi ya kawaida ya ndege ndogo ya kuruka.
Ni nini hufafanua injini ya ndege?
injini ya ndege, yoyote kati ya aina ya injini za mwako wa ndani ambazo husogeza ndege kwa njia ya utiririshaji wa nyuma wa jeti ya kiowevu, kwa kawaida ni gesi za moshi moto zinazotolewa na mafuta yanayowaka. na hewa inayotolewa kutoka kwenye angahewa.
Kuna tofauti gani kati ya injini ya ndege na turbofan?
Turbofan Jet Engines
Tofauti na turbojet ambayo huvuta hewa yote ndani ya injini, injini ya turbofan hucheza na shabiki mkubwa mbele ambayo huvuta hewa nyingi. ya mtiririko wa hewa kuzunguka nje ya injini. Hii hufanya injini kuwa tulivu na kusukumwa zaidi kwa kasi ya chini.
Jet engine ina ufanisi kiasi gani?
Ufanisi wa Motor thermodynamic wa injini za ndege za kibiashara umeimarika kutoka karibu asilimia 30 hadi zaidi ya asilimia 50 katika kipindi cha miaka 50, kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 3.3. Injini nyingi za ndege za kibiashara zimeundwakuongeza ufanisi katika safari, kwa kuwa hapo ndipo mafuta mengi huchomwa.
