Kasi ya uendeshaji inategemea na uzito wa ndege. … Jibu ni: kasi ya uendeshaji inapungua. Hebu nielezee. Ndege zinazosafirishwa kwa uzani ulio chini ya uzani wao wa jumla zinahitaji kuinuliwa kidogo kwa safari ya moja kwa moja na ya kiwango.
Je VA inaongezeka uzito?
Va haitofautiani na uzito. Va hakuhakikishii kuwa utakwama kabla ya kufanya uharibifu wa muundo. Va hailindi dhidi ya upakiaji hasi wa G. Ni wakati tu Va ni sawa na VsRoot(n) ambapo unaweza kusema itakwama kabla ya kuzidi kigezo chanya cha upakiaji.
Ni nini huamua kasi ya uendeshaji?
Kasi ya uendeshaji imeunganishwa kwa njia isiyoweza kutenganishwa kwenye pembe ya mashambulizi. Kuelewa uhusiano huo ni muhimu. Pembe muhimu ya mashambulizi, kwa kawaida kati ya digrii 15 na 20 katika ndege ya jumla ya anga, ni AOA ambayo hutoa lifti ya juu zaidi. Ongezeko lolote zaidi ya pembe muhimu ya mashambulizi husababisha kukwama.
Uzito huathiri vipi kasi ya V?
Kadiri uzito unavyopungua, ndivyo kasi ya duka inavyopungua. Ndege inapokuwa nyepesi, inaweza kuruka kwa usalama kwa mwendo wa polepole wa kukaribia na kusimama kwa umbali mfupi zaidi.
Je, uzani huongeza kasi ya kusimama?
Kasi ya kusimama inalingana na uzito wa ndege. Kasi ya kusimama huongezeka, uzito unapoongezeka; na hupungua kadri uzito unavyopungua.
