Unapoona ulikaji kwenye teminal chanya, hii inamaanisha kuwa betri inaweza kuwa inachaji kupita kiasi. Dutu hii inaweza kuwa ya kijani kibichi au nyeupe kulingana na aina ya chuma ya mwisho wa mwisho. Ikiwa dutu hii ni ya kijani kibichi, salfati yake ya shaba.
Unawezaje kujua kama vituo vya betri vimeharibika?
Kutu kwa kawaida huonekana kama safu hafifu ya kubadilika rangi nyeupe au kijani ambayo iko kwenye vituo vya betri yako. Ni muhimu kuzingatia rangi ya mkusanyiko unaokusanywa kwenye vituo vyako kwa sababu rangi tofauti zinaweza kuonyesha tofauti kati ya kutu na salfa.
Je, ni chaneli gani ya betri huharibika kwanza?
Anza kwa kuondoa vituo vya betri – hasi inapaswa kuwa ya kwanza. Changanya suluhisho lako la soda ya kuoka na uweke kwenye vikombe. Loweka kila moja ya vituo kwenye suluhisho na uiruhusu loweka kwa dakika 20 zijazo. Ondoa nyenzo za ulikaji kwenye vituo.
Kwa nini vituo vya betri yangu vinaendelea kuharibika?
Kutu hutokea kwenye vituo vya betri wakati gesi ya hidrojeni inatolewa kutoka kwa asidi iliyo kwenye betri. Asidi hii huchanganyika na vitu vingine vilivyo hewani chini ya kifuniko cha gari lako, na kusababisha ulikaji unaoweza kuona. … Baadhi ya betri “hazina matengenezo” kumaanisha kuwa huhitaji kuangalia viwango vya maji ndani.
Je, ninawezaje kuzuia vituo vya betri yangu visiharibike?
Njia ya bei nafuu ya kuhifadhiulikaji unaotokana na kuongezeka kwenye vituo vya betri ya gari lako ni kupaka kijiko kikubwa cha mafuta ya petroli kwenye machapisho chanya na hasi. Tumia wrench kuondoa nyaya za betri kutoka kwenye machapisho, na kusugua mafuta ya petroli kwenye kila terminal.
