Tachometry inatumika kutayarisha ramani ya topografia ambapo umbali wa mlalo na wima unahitajika kupimwa; kazi ya uchunguzi katika ardhi ngumu ambapo mbinu za moja kwa moja za vipimo hazifai; uchunguzi wa upelelezi wa barabara kuu na reli nk; Uanzishaji wa vituo vya pili vya udhibiti.
Matumizi ya Tacheometry ni yapi?
Lengo kuu la upimaji huu wa tacheometric ni kutayarisha ramani zenye mchoro au mipango inayohitaji udhibiti wa mlalo na wima. Kwenye tafiti za usahihi wa hali ya juu, hutoa hundi ya umbali unaopimwa kwa tepu.
Ni mbinu gani ya Tacheometry inayotumika sana?
Kama ilivyo katika nyanja ya upimaji wa tacheometric 'Njia ya Stadia' ndiyo utaratibu unaotumika sana kwa hivyo tutajadili kanuni inayoifanya. Mbinu ya stadia inafuata kanuni kwamba katika pembetatu za isosceles sawa uwiano wa perpendicular kwa msingi ni thabiti.
Je, Tacheometry inasaidia vipi katika uchunguzi wa mtaro?
Kazi ya Uwandani inaweza kukamilika haraka sana Tacheometry hutumiwa hasa kuandaa mipango ya kontua ya maeneo. Kadiri ufungaji wa minyororo unavyoepukika, kadiri inavyowezekana, njia hii ya upimaji inafaa zaidi katika maeneo yaliyovunjika na yenye vilima, maeneo yaliyo na sehemu za maji, Vinamasi n.k.
Kanuni ya msingi ya Tacheometry ni ipi?
Kanuni ya Uchunguzi wa Tacheometric
Kanuni yauchunguzi wa tacheometric unategemea mali ya pembetatu ya isosceles. Ina maana kwamba; uwiano wa umbali wa besi kutoka kwenye kilele na urefu wa besi daima ni thabiti.
