Katika matukio ambapo injini imepata joto kupita kiasi, na kusababisha kuharibika, kunaweza kuwa na haja ya kuongeza kipozezi/kizuia kuganda kwenye mfumo wa kupoeza. Hata hivyo, hupaswi kamwe kuongeza kipoza/kizuia kuganda kwa injini wakati wa moto, na badala yake, isubiri ipoe.
Je, ni lini ninapaswa kuongeza kizuia kuganda kwenye gari langu?
Kujaza tena kizuia kuganda kwa umajimaji au kipozezi ni jambo unalopaswa kufanya wakati injini iko poa. Usijaribu kushughulikia hili baada ya gari kuendeshwa. Mifumo ya kupozea hubanwa, kumaanisha kwamba hifadhi ni hatari sana kufunguka kukiwa na joto. Subiri tu hadi injini ipoe.
Nitajuaje kama gari langu linahitaji antifreeze?
Alama 5 Kwamba Gari Lako Linahitaji Huduma ya Kuzuia Kuganda/kupoeza
- Kipimo cha halijoto husoma joto zaidi kuliko kawaida injini inapofanya kazi.
- Mivujo ya kuzuia kuganda na madimbwi chini ya gari lako (kiowevu cha chungwa au kijani)
- Kelele ya kusaga inatoka chini ya kifuniko cha gari lako.
Je, gari linahitaji kufanya kazi wakati wa kuongeza kizuia kuganda?
Hakikisha kuwa injini yako imezimwa na imepoa, gari liko Park au Neutral, na breki ya kuegesha imewekwa. … Ikiwa injini yako ni baridi, kiwango cha kupoeza kinapaswa kuwa hadi laini ya kujaza baridi. Legeza kifuniko cha hifadhi kidogo, kisha urudi nyuma shinikizo linapotolewa.
Je, gari linahitaji antifreeze katika halijoto gani?
Kwa -36 digriiFahrenheit (hiyo ni nyuzi joto -38), kizuia kuganda na kupoeza kitaanza kuganda, na hivyo kufanya iwe vigumu sana kwa injini yako kugeuka.