Magari leo yametengenezwa kwa ulinzi wa kutu, jambo ambalo hufanya matibabu haya ya ziada kuwa ya lazima, ingawa yanafaa kwa uuzaji wa magari. Consumer Reports inapendekeza kwamba wanunuzi wa magari waruke kupaka chini na viongezi vingine kadhaa vya bei, ikijumuisha etching ya VIN, ulinzi wa kitambaa na dhamana zilizoongezwa.
Je, ni thamani yake kustahimili kutu gari lako?
Mradi gari lako limesafishwa vizuri, basi unapaswa kuwa sawa. Pia, hata kama mchakato unaathiriwa na hali ya hewa, ulinzi fulani wakati wote ni bora kuliko kutokuwepo. Kuzuia kutu ni jambo ambalo, likifanywa vizuri, linaweza kudumu kwa miaka mingi.
Je, kuna thamani ya kuweka koti la chini kwenye gari jipya?
Hatupaswi kuwa na swali. Kwa kweli unapaswa kuzuia kutu. Ikiwa ulinunua gari lako jipya, mara tu walipokufungia kwenye ofisi ya fedha, kuzuia kutu ilikuwa mojawapo ya bidhaa kuu kuu. Muuzaji atakupendekezea sana gari lako lisitubiwe na kutu, na ninakubaliana nao.
Je, gari lako linapaswa kufunikwa chini ya koti la chini mara ngapi?
Ni vyema kuosha na kuosha gari lako kwa nta kila baada ya wiki mbili ili kuzuia kutu kutokea. Kadiri unavyoosha gari lako mara nyingi zaidi, ndivyo uwezekano wa kuwa na unyevunyevu unaweza kusababisha kutu. Hii ni muhimu hasa wakati wa miezi ya baridi.
Je, kupaka chini ni nzuri au mbaya?
Mipako ya chini ya mpira hufanya kazi nzuri ya kutunza kutu yote na kufunikwainaonekana mkali, lakini haifanyi chochote kupunguza kasi ya kuenea kwa kutu na kutu wakati mwingine hewa iliyonaswa na unyevu inaweza hata kuchangia kutokea kwa kutu kama ilivyokuwa kwa GodwinAustin.