Katika ulimwengu wa usafiri wa baharini, 3PL inapaswa kuwa msafirishaji wa mizigo kama na pia NVOCC (mtoa huduma wa kawaida usio wa chombo). … Hili ni uteuzi muhimu wa udhibiti ambao unaruhusu mtoa huduma mwingine wa vifaa kujumuisha huduma za usafirishaji wa bahari katika pendekezo lao la thamani kwa mteja.
Ni tofauti gani kuu kati ya kisafirishaji mizigo cha kimataifa na NVOCC?
Tofauti kuu kati ya hizi mbili ni wajibu. Kampuni zote mbili hufuatilia shehena yako na kuihamisha kupitia msururu wa ugavi, lakini NVOCC pia hufanya kazi kama mtoa huduma wako kwa hivyo ina wajibu zaidi wa shehena yako.
Je, unafikiri NVOCC ni sawa katika hali zote kwa wasambazaji mizigo?
Mojawapo ya tofauti kuu kati ya NVOCC na Freight Forwarder ni kwamba mteja (awe muuzaji bidhaa nje au mwagizaji) "huteua" mtumaji mizigo "kufanya kama wakala wake" ilhali "huajiri huduma" za NVOCC kama. mmoja wa "watoa huduma (sio wakala)" katika kesi hii, kama mtoa huduma, sawa na wangefanya …
VOCC na NVOCC ni nini?
VOCC inasimama kwa Vessel Operating Common Carrier, ilhali NVOCC inawakilisha Non-Vessel Operating Common Carrier. … Hata hivyo, NVOCC haiendeshi chombo. Bado wanahitajika kutoa Mswada wa Upakiaji wa Nyumba, kusajiliwa na FMC na kuchukua majukumu ya mtoa huduma.
Je, ni msafirishaji na msafirishaji wa mizigo?
Mizigomsafirishaji hufanya kazi kama mpatanishi kati ya msafirishaji na huduma mbalimbali za usafiri kama vile usafirishaji wa baharini kwenye meli za mizigo, uchukuzi wa malori, usafirishaji wa haraka kwa mizigo ya ndege, na kuhamisha bidhaa kwa reli.
