Hata kitambuzi chafu cha MAF kinaweza kusababisha msimbo usio na nguvu na/au kutokea kwa moto mbaya. Huenda injini inasimama kwa sababu haipati nafasi ya kutosha ya kufyatua sauti.
Je, kihisi cha MAF kinaweza kusababisha msimbo wa kuzima moto?
Ikiwa kitambuzi cha oksijeni au kitambuzi kikubwa cha mtiririko wa hewa haifanyi kazi, inaweza kutoa data isiyo sahihi kwa kompyuta ya injini yako, na kusababisha hitilafu. Laini ya utupu inapokatika, inaweza kusababisha injini iliyodungwa mafuta kuwaka moto.
Dalili za kitambuzi mbaya cha MAF ni zipi?
Alama 3 za Kihisi Mbaya cha Mtiririko wa Hewa
- Kusimama, kutetemeka, au kusita wakati wa kuongeza kasi.
- uwiano wa mafuta ya anga ni mwingi sana.
- uwiano wa mafuta ya anga ni mdogo sana.
Je kitambuzi chenye hitilafu cha MAF kinasababisha nini?
Kihisi kibovu cha MAF kinaweza kusababisha gari lako kukumbwa na matatizo duni ya uendeshaji kama vile kusimama kwa injini, kutetereka au kusita wakati wa kuongeza kasi. Hili linaweza kutokea ukiongeza kasi kwenye barabara kuu kwenye njia panda au ukishuka kwenye barabara ya jiji. Matatizo haya yanaweza kusababisha hali hatari na kusababisha ajali na majeraha.
Je, kihisi bovu cha MAF kinaweza kusababisha mlipuko?
Sensor mbaya ya oksijeni, kitambuzi cha mtiririko wa hewa kwa wingi, kitambuzi cha shinikizo nyingi, kitambuzi cha nafasi ya kubana, vali iliyokwama ya gesi ya kutolea moshi iliyo wazi (EGR) au uvujaji wa utupu wa injini inaweza kusababisha injini inayoendesha konda., ambayo inaweza kusababisha mzozo.