Reboring ni muhimu wakati ukuta wa silinda umeharibika, ama kutokana na kuchakaa au matumizi mengi. Baadhi ya ishara za kawaida zinazoonyesha kuwa unahitaji kupasuka upya ni pamoja na: Uharibifu wa ukuta ni mkubwa sana hauwezi kutatuliwa, kama vile mikwaruzo mirefu. Silinda haina duara tena, ambayo mara nyingi hutokana na joto kupita kiasi.
Je, ni wakati gani unapaswa kuwasha injini?
Bastola iliyoharibika kwa njia yoyote inaweza kuwa sababu tosha ya kutoboa tena silinda yako. Mikwaruzo ya wima ambayo unaweza kuhisi kwenye ukuta wa silinda ni sababu tosha ya kutoboa silinda yako. Kukamata bastola yoyote ni sababu ya kutoboa silinda yako. Uharibifu wowote unaoonekana wa bastola au mistari wima ni dalili kwamba silinda inapaswa kuchoshwa.
Nitajuaje kama ninahitaji Rebore?
Ni wakati gani unapaswa kubeba kizuizi wakati wa kujenga upya? Wakati shimo lina mikwaruzo mikali, kibomba kikiwa nje ya pande zote, au kipenyo kikiwa na kipenyo kikubwa kutokana na kustahimili sehemu ya juu na chini ya shimo, au unapotaka kuongezeka. uhamishaji.
Je, ninahitaji Rebore?
Kuchoma tena injini ni muhimu wakati silinda ni: Imeharibika zaidi kuliko uwezo wa honing kusuluhisha: Kwa hivyo mikwaruzo mirefu, alama, n.k. Kwa mikwaruzo, kwa kawaida ukucha wako ukishikamana nayo., ni kirefu sana. Un-round, au oval: Hii inaweza kuzuiwa kwa kuongeza joto.
Je, ni vizuri kuchosha injini?
Kuchosha mitungi ya injini husaidia kuondoa uchafuunaoweza kujilimbikizazaidi ya miaka ya matumizi. … Kwa kuongeza umbali ambao pistoni husafiri kwenye silinda, fundi anaweza kuongeza uhamishaji wa injini. Kupiga injini pia huongeza torque kwa kuongeza mkono au kiwiko cha nyumbu cha injini.
