Ili kuzalisha lifti ya ziada wakati wa kupaa, ndege zina mipasuko kwenye mbawa zao zinaweza kupanua ili kusukuma hewa zaidi chini. Kuinua na kuburuta hutofautiana kulingana na mraba wa kasi yako, kwa hivyo ikiwa ndege itaenda kasi mara mbili, ikilinganishwa na hewa inayokuja, mabawa yake hutoa kuinua mara nne (na kukokota).
Je, biplane ina lifti zaidi?
Ndege hupata muingiliano wa aerodynamic kati ya ndege hizo mbili wakati hewa yenye shinikizo la juu iliyo chini ya bawa la juu na hewa yenye shinikizo la chini juu ya bawa la chini ikighairi nyingine. Hii ina maana kwamba ndege moja haipati kivitendo lifti ya ndege ya ukubwa sawa.
Ni nini hupa ndege lifti zaidi?
Mabawa ya ndege yameundwa ili kufanya hewa isogee kwa kasi zaidi juu ya bawa. Wakati hewa inakwenda kwa kasi, shinikizo la hewa hupungua. Hivyo shinikizo juu ya bawa ni chini ya shinikizo chini ya mrengo. Tofauti ya shinikizo hutengeneza nguvu kwenye bawa ambayo huinua bawa hadi hewani.
Je, ndege hutoa lifti?
Lift inazalishwa na kila sehemu ya ndege, lakini sehemu kubwa ya lifti kwenye ndege ya kawaida huzalishwa na mbawa. Kuinua ni nguvu ya mitambo ya aerodynamic inayozalishwa na mwendo wa ndege kupitia hewa. … Nyanyua hutenda katikati ya shinikizo la kitu na huelekezwa kwa mwelekeo wa mtiririko.
ndege gani ina lifti nyingi zaidi?
Unajua hizo ndege zinazorukawakiwa na chombo cha angani kwenye migongo yao? Kweli the Antonov An-225 Mriya ndio kubwa kuliko zote. Inashikilia rekodi ya dunia ya upakiaji mkubwa zaidi wa bidhaa moja, pauni 418, 834, pamoja na rekodi ya jumla ya malipo ya ndege-559, pauni 577 au tani 280.