Gasket iliyo chini ya kabureta huzuia hewa kupita kiasi kuingia kwenye injini, ambayo inaweza kusababisha injini kukimbia. Ikiwa gasket hii imeharibika, inaweza kusababisha injini kufanya kazi wakati msomo umewashwa.
Kwa nini injini yangu inafanya kazi ikiwa imewashwa tu?
Ikiwa pikipiki au ATV itaendeshwa tu ikiwa imewashwa, ni kwa sababu mchanganyiko wa mchanganyiko wa "husonga" kwa hakika uko karibu na mchanganyiko wa kawaida wa mafuta ya injini ya uendeshaji kuliko mchanganyiko konda wa "songa". Kwa hivyo choki kinapozimwa, injini hupata mafuta kidogo sana na hewa nyingi sana kuiendesha na kukwama.
Kwa nini injini yangu 2 ya kiharusi husonga tu?
Wakati mipigo miwili inaposonga nusu huwa ni matokeo ya kifuniko chafu cha mafuta, gasket inayovuja, kabureta iliyoziba, au njia ya kupita yenye bunduki. Katika matukio machache, inaweza kuwa matokeo ya ufa mahali fulani kwenye injini. Unaweza kurekebisha matatizo haya kwa kusafisha kabureta, kuondoa mafuta na kuongeza gesi mpya.
Je, chokozi kinapaswa kuwashwa au kuzimwa wakati wa kukimbia?
Choko ni iko mbele ya mshituko, na hudhibiti jumla ya kiasi cha hewa kinachoingia kwenye injini. … Wakati wa kuanza kwa baridi, choko kinapaswa kufungwa ili kupunguza kiwango cha hewa inayoingia. Hii huongeza kiwango cha mafuta kwenye silinda na kusaidia kufanya injini kufanya kazi, inapojaribu kupata joto.
Kwa nini niache choko kiendelee?
Kuacha choko kwenye piamuda mrefu utasababisha uchakavu wa injini na upotevu wa mafuta. Hii pia ni mbaya kwa mazingira. … Siku moja kwa baridi, injini inaweza kuhitaji mafuta mengi kuliko kawaida ili kufanya kazi - hii hufanya mchanganyiko kuwa 'tajiri', na hivi ndivyo choko hufanya.
