Kiwango cha joto kinapopunguzwa mgawo wa chini wa metali wa upanuzi wa mafuta utapinda kuelekea nyingine. Wakati ukanda wa bimetallic unapopashwa joto, chuma chenye upanuzi wa juu wa mafuta kitapinda zaidi. Hivyo hujipinda kuelekea chuma chenye upanuzi wa chini wa mafuta.
Ni nini hufanyika wakati ukanda wa bimetallic unapopozwa?
Wakati ukanda huu wa metali mbili unapashwa joto, shaba hupanuka zaidi kuliko chuma na ukanda huo hupinda na shaba kwa nje. Ikiwa ukanda umepozwa, hupinda kwa chuma upande wa nje. Vipande vya bimetali hutumika kama swichi katika vidhibiti vya halijoto.
Ukanda wa bimetali hujipinda kwa njia gani unapopozwa?
Upanuzi tofauti hulazimisha ukanda bapa kujipinda njia moja ikiwashwa, na katika mwelekeo tofauti ikiwa umepozwa chini ya halijoto yake ya awali. Metali iliyo na mgawo wa juu zaidi wa upanuzi wa mafuta iko kwenye upande wa nje wa mkunjo wakati mstari unapashwa joto na upande wa ndani unapopozwa.
Kwa nini utepe wa bimetali hujipinda unapopashwa joto au kupozwa swali?
kwa nini utepe wa bimetali hujipinda unapopashwa joto au kupozwa? BSababu ya tofauti ya viwango vya upanuzi ili upande mmoja kuwa mrefu kuunda mkunjo.
Je, ukanda wa bimetallic hufanya kazi vipi kwenye jokofu?
Kwenye jokofu, upangaji wa kinyume hutumika. Wakati hali ya joto ndani ya jokofu inapoongezeka, basiukanda wa bimetallic hujipinda ili kuwasha kishinikiza kinachoanzisha mzunguko wa kupoeza. … Wakati upinzani unaoonyesha halijoto fulani unapofikiwa, vipengee vya kupasha joto huwashwa au kuzimwa.
